主机透平增压器喘振的分析与排除

透平增压器的喘振是船舶柴油机常见故障之一,尤其在老龄船队中此故障发生率较高.日常管理中应注意哪些方面才能防止喘振发生?发生喘振后,如何判别故障原因并加以排除,下面谈几点个人意见.

主机透平改造节能效益分析

应用节能新技术对船队进行节能技术改造是企业节能降耗主要途径.几年来在部、总公司有关部门的指导下,结合航运企业的特点,充分发挥船队的优势,积极组织开展节能新技术和推广工作,对船实施了十几项部推广的节能技改项目和节能新技术,为船队的节能降耗发挥了重要作用,加快了企业科技开发应用工作的步伐,尤其是对老龄船的节能技术改造,对改善主、副机热工工况,加强设备管理和节能降耗,产生了显著的综合效益.本文介绍的主机透平改造就是我司近期的节能技改措施之一,这是一项非常适合于我国航运企业的一批老龄船舶的节能技术,由于它的施工时间短费用低,改造后各热工参数的改善比较直观,效益明显.因此尽管只开发了短短的几年,已经得到了广泛的应用.从1991年开始,我们在节能中心协助下,对船试行的这项工作,迄今已完成十余艘船舶的透平改造工作.本文中将从我们的实际考察谈谈这项透平改造的理论合理性以及船舶实际改造前后的性能对比来证明这种合理性,分析其效益.