关于铁路货运计划管理模式改革的几点建议

针对目前铁路货物运输组织中存在的问题，以及市场经济条件下铁路运输组织和经营管理的特点，从铁路参与运输市场竞争的需要出发，结合改革实践经验，运用现代企业管理理论，对于货运计划管理改革对策和措施等问题进行了探讨，并提出了相应的建议。

直通货物周转量计算系统的研制与应用

介绍了青岛铁路分局直通货物周转量计算系统的设计思想、原理结构、计算流程、模块功能、系统运行环境,系统的首创性、易操作性、易维护性、可移植性.以及运行的快速性、易查询及信息共享性等特点。并阐述了系统应用的实际意义。

加强管理 改变模式 创出一条减速顶维修的新路子

通过总结旧的减速顶修管用模式存在的弊端，阐述了采用新的修管用模式的必要性和优越性，介绍了青岛西站开发出的综合维修测试技术。

关于出租旅客列车经营权的建议

现行铁路客运公司的成立并未与铁路系统实现真正的剥离,客运管理体制也未发生根本的转变,因此铁路外部的市场竞争压力和各客运公司间的竞争压力并不大,为将铁路客运完全推向市场,提出出租旅客列车经营权的改革设想。通过招标竞拍的方式,向全路客运公司及社会出租旅客列车经营权,以促进铁路客运服务质量的提高,增强铁路客运的市场竞争力,并保证铁路资产的保值、增值,对铁路整体市场化改革起到积极的推动作用。