适用于青海湖西岸“水草地”的地基处理方法讨论

青海湖流域是我国最主要的畜牧业基地之一。围绕青海湖开展的工程建设项目必须谨慎选择施工方法,严禁破坏青海湖流域畜牧草场的生态系统。本文以沿青海湖西岸建设的公路工程实例为研究背景,以保护青海湖草场生态环境为原则,以满足路基加固处理技术要求为目的,分析讨论适宜青海湖西岸水草地采用的地基加固处理技术。根据分析结果建议,青海湖西岸水草地加固方法可以考虑强夯置换法、砂石桩复合地基、柱锤冲扩桩复合地基;桩的成孔工艺可考虑沉管施工法;不建议采用含有水泥成分的加固方法或成孔工艺;不能采用有毒、对环境有污染的化学注浆材料;在没有全面的科研理论支持的前提下,不建议采用新型注浆材料,以免造成水草地生态系统破坏。

气象要素对寒区隧道径向温度场影响规律研究

季冻区的恶劣气象条件是寒区隧道衬砌冻害问题的主要原因之一。依托某寒区公路隧道,研究不同气象条件对隧道径向温度场分布的影响。首先,将现场实测数据与数值模拟结果进行对比,验证了计算方法和参数取值的准确性;然后,采用单因素循环法,分析时间、洞内气温与初始地温对隧道径向温度场的影响规律。研究结果表明:冬季时期,隧道仰拱处的冻结与变温深度变化范围分别为0.323~4.78m和6.669~7.404m,明显高于隧道其他部位;隧道径向冻结与变温深度从仰拱沿着衬砌至拱顶不断减小。最后,对多种气象条件影响下的隧道断面温度场分布规律进行了量化分析,并得出了各初始地温与气温组合工况中,仰拱处冻结与变温深度的计算式,为寒区隧道的抗防冻设计提供了借鉴与参考。

含水率及干湿循环作用对青海湖西岸“水草地”粉土的抗剪强度指标的影响研究

以沿青海湖西岸建设的公路工程实例为研究背景,以青海湖西岸典型“水草地”粉土为研究对象,通过土工试验、干湿循环试验及直剪试验,研究含水率及干湿循环作用对粉土的抗剪强度及其指标的影响规律。研究表明,原状粉土的抗剪强度指标c、φ值随含水率的增加先增大后减小,抗剪强度的最优含水率约为30%;重塑粉土的c、φ值及抗剪强度随干湿循环次数的增加而降低,当循环超过5次后,含水率对抗剪强度基本没有影响。