超高层办公建筑开窗通风对室内热舒适与能耗的影响研究

超高层建筑的供冷供热能耗居高不下,合理利用自然通风能够减小空调的运行时间与运行能耗。实测过程中发现,超高层办公建筑由于安全性与室外噪声的限制基本很少开窗。以西安地区为例,通过实测数据和热力学第一定律,使用MATLAB软件建模计算分析采用开窗通风方式或空调供冷供热方式对室内温度的影响,发现超高层建筑冬季过热问题非常明显,开窗或使用通风器时噪声过大,针对上述问题给出开窗建议。以西安市某超高层办公建筑的测试数据作为计算工况参考,并借助其验证本文结论,为设计提供实施性较强的指导。

青藏高原机场道面混凝土抗冻指标研究

在我国青藏高原地区建造的机场,因其独特的高海拔特征而与内地机场有着迥异差别,因此在建设上带来特殊的要求。依托正在建设的青海省玉树机场,在详细分析其独特的气候特点基础上,有针对性地进行了高原机场道面混凝土抗冻指标研究。

基于减噪飞行程序设计的机场噪声敏感区优化仿真

随着我国民航的迅猛发展,机场规模不断扩大,机型不断增多,起降架次持续增多,机场周边的噪声污染日益严重,亟需得到有效控制。通过改进飞行程序改善噪声污染,因其方案制定周期短,应用型强,得到广泛认可。本文通过减噪进离场飞行程序设计,对噪声敏感区进行优化,使用AEDT进行仿真,分别给出了单机型噪声优化与机场整体优化结果,显示用近端减噪离场爬升程序(NADP1)设计、离场偏置、连续下降进近程序(CDA)可以达到明显优化效果。

风积砂混凝土强度及耐久性试验研究

随着西部地区经济的发展,重点项目不断落地,榆林市建筑用砂矛盾持续升级,利用风积砂代替河砂成为新的突破方向。为探究风积砂混凝土的力学性能及寒区工程中的耐久性能,对不同砂率、不同风积砂置换率混凝土进行抗压强度试验;针对不同条件下风积砂混凝土进行冻融循环后的劣化性能研究。结果表明:砂率一定时,随着风积砂置换率的提高,抗压强度先增后减,砂率提高时抗压强度增高;随着风积砂置换率的提高其抗冻性先减后增,砂率提高时抗冻性能增强。

航班延误因素分析与其应对策略

我国航空运输周转量日益上升,航班延误问题也日益加重,这不仅对航空服务质量和经济收益造成影响,还严重威胁到民航系统的正常运行。为更好地解决延误问题,就必须清楚地认识到导致延误的原因,并在延误发生时提出有效的解决方案,保证旅客的权益。本文首先对全球航班延误现状进行了分析,并对我国航班延误现状进行了研究,然后对导致航班延误的主要因素进行了分析,最后针对导致航班延误的不同原因制定了应对策略。