青海省公路沥青路面养护技术及养护对策探讨

本文浅述了适合青海省公路沥青路面养护的新技术,探讨了青海省公路沥青路面养护的对策。

青海省公路隧道建造、养护及运维的创新与发展

近年来,为融入“一带一路”倡议、西部大开发、兰西城市群等重大发展战略,公路建设推动经济社会高质量发展。由于青海省平均海拔在3000m以上,地形多样,分带性显著,昆仑山、唐古拉山脉横亘北、中、南部。随着路网不断向西延伸,受限于地形条件,高寒高海拔特长公路隧道不断涌现。但恶劣的施工环境,复杂的地质条件,脆弱的生态环境等都对高原高海拔公路隧道的建造、养护及运维提出了严峻考验。为此,基于青海省公路隧道发展现状,针对建设、养护及运维中亟待解决的技术难题,提出未来青海省公路隧道建造、养护及运维的创新与发展相关建议,以期为青海省公路交通的高质量发展提供有益参考。

公路养护财务管理与核算的创新策略

随着社会的快速发展和城市化进程的加速,公路作为交通基础设施的重要组成部分,其建设和养护工作显得尤为重要。公路养护工作不仅关乎公路的使用寿命和安全性,也直接影响到公路单位的经济效益和可持续发展。通过做好公路养护财务管理与核算工作,可以为公路养护提供充足的资金支持,保证公路养护工作顺利开展,所以需要不断对公路养护财务管理与核算进行优化。本文对公路养护财务管理与会计核算存在的问题进行了分析,然后提出了创新财务管理水平的有效措施,以供参考。

青海公路养护管理的现状及发展分析

对青海公路养护管理特点进行分析,找出公路养护管理存在的问题。从运行机制、技术管理、养护机械专业、依法治路等方面入手,提出公路养护管理发展建议。

沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用

目前,随着社会飞速发展,在这样背景下,沥青砼路面覆盖率也几近达到顶峰,但由于前期投资的一些限制,一般道路的设计水平都相对来说比较低,因此,沥青路面的病害发生的可能性比较大,引发沥青砼路面行车安全隐患,从而带来一些不利的影响。因此,对沥青砼路面养护当中所采用的预防性养护技术措施进行相关的分析是十分必要的。

封装修复剂作用下沥青混合料反射裂缝的自愈合

封装修复剂可以延缓沥青混合料中反射裂缝的发展,并且有助于延长沥青表面的养护周期。当沥青出现裂缝破坏时,胶囊膜会发生破裂,其中的修复剂会释放到裂缝附近。本试验研究揭示了当沥青受到循环荷载作用时,油相从胶囊中释放出来的量及其对沥青自然裂缝自愈合能力的提高作用。通过力学和化学测试相结合的方法发现,大多数胶囊都能抵抗沥青的拌和和压实,研究还发现,在多孔沥青中,油相会在沥青的服役寿命内逐渐释放出来,而在密级配沥青混合料中,油相则会在裂缝开始出现时就释放。结果表明,沥青的级配是设计沥青基自修复胶囊强度的关键参数,此外,多孔沥青和沥青玛蹄脂碎石的自愈合效率要高于密级配沥青混合料。最后,发现在沥青路面的服役寿命中存在一个胶囊能够最有效地修复现有裂缝损伤的时刻。

微胶囊含量及温度对沥青混合料自愈效果影响

为研究葵花籽油微胶囊沥青混合料中的自修复效果,本研究向试样中添加了0.10%、0.25%和0.50%三种不同含量的微胶囊,评估了微胶囊的力学性能和热学特性。通过对微胶囊添加前后的开裂沥青混凝土梁进行三点弯曲试验,评估了微胶囊添加量和修复温度对沥青混合料自修复性能的影响,将受损试样修复后的强度与其原始强度进行对比分析,结果表明:微胶囊可以有效抵抗搅拌和压实作用,当载荷作用时微胶囊在沥青混合料内部破裂,释放出包裹的葵花籽油。沥青混合料中的微胶囊含量对修复水平有显著影响,微胶囊含量越高,修复水平越高。当温度升高时,有微胶囊和无微胶囊的沥青混合料修复水平均有所提高。当温度低于40℃时,修复温度对沥青混合料修复水平的影响更大。

聚合物微胶囊中再生剂对沥青胶浆自修复性能的影响研究

研究了葵花籽油海藻酸钙微胶囊在沥青胶浆中的自修复效果。通过对微胶囊形态、物理、热学和力学性能进行评价,并考察了微胶囊油含量以及自修复温度对沥青胶浆自修复性能的影响。实验结果表明,微胶囊能够在混合和压实过程中保持完整,在沥青胶浆遭受机械载荷导致裂缝时释放出油,有效实现自我修复。含有微胶囊的沥青胶浆样品显示出更高水平的自修复能力,这与无微胶囊样品相比有显著差异。微胶囊的含油量和温度是影响自修复水平的关键因素。

通过海藻酸盐隔间纤维包裹再生剂增强沥青胶浆混合物的韧性和愈合性

本文探讨了利用分隔式海藻酸盐纤维作为活化剂引入沥青路面混合料的新方法的潜力。研究中使用分隔式纤维进行局部分布活化剂,并解决了球形胶囊和中空纤维所带来的问题。通过封装过程验证了纤维在沥青混合物中的存活率,证明海藻酸盐作为封装材料的有效性,并展示了其在沥青生产过程中的存活能力。测试结果表明,纤维具有适当的热力学和力学强度,能够在沥青混合和压实过程中存活下来。显微镜分析证实了纤维完整无损地存在于沥青砂浆混合物中,进一步证明了纤维在沥青生产过程中的存活。环境扫描电子显微镜和光学显微镜分析揭示了纤维的生理特性以及其释放活化剂到沥青胶泥裂缝中的能力。将含有活化剂的分隔式海藻酸盐纤维嵌入沥青胶泥混合物中,并对沥青胶泥试样进行了三点弯曲测试,证明了海藻酸盐纤维为自愈沥青路面系统的开发提供了一种有前景的新方法。

浅谈公路桥梁的养护与管理

分析了桥梁养护存在的突出问题,并提出了完善组织机构、设立专业养护队伍、严格桥梁检查制度、建立桥梁档案等来规范桥梁管养工作,并科学实施旧、危桥改造。

公路水毁及防治策略探析

公路水毁,严重影响交通运输的营运与安全,可产生极大的经济损失和安全隐患,有效防治公路水毁具有重要的现实意义。本文针对水毁的特点、水毁常见四种类型:桥涵破坏、路基沉陷、路基坍塌、防护与加固工程损坏的定义及成因做了简要介绍,并提出了相关防治措施,以期公路水毁灾害得到有效控制,降低社会的经济损失。

浅谈农村公路的养护管理

本文概述了目前农村公路分类及其特点、现行公路养护管理体制的主要弊端,并对农村公路养护管理体制改革提出了几点设想。

公路桥梁伸缩缝的常见病害及养护管理分析

伸缩缝在公路桥梁中具有非常重要的作用,是公路桥梁的重要组成部分,对桥梁结构的稳定性及物理位移固定性具有重要意义。我国经济的发展使得交通运输量不断增长,因此对于公路桥梁伸缩缝危害及措施的探究对我国桥梁建设具有重要意义。

浅谈高寒地区公路涎流冰的防治

本文概述了高寒地区公路涎流冰的形成及其危害,针对不同地形和地质条件的涎流冰公路地段,采取不同的治理办法,取得了明显效果。

公路沥青路面裂缝产生的原因及预防措施

当前,在随着我国国民经济发展步伐不断地推进,科学技术水平也在日益加强,对于公路的基础建设已经在公路交通事业中成为非常重要的组成部分,并且对公路基础建设的要求也越来越高。在现阶段,在公路的基本修建过程中一般所应用的就是沥青路面,然而由于沥青路面在使用的过程当中会出现一定的裂缝情况,这也是作为在公路修建当中一直所关注的重要问题,因此,通过实践表明,只有通过科学合理地对裂缝问题进行分析研究,同时有针对性地对产生裂缝的主要因素加以防治,便可以有效地控制裂缝现象的发生以及防治。

公路桥头跳车的综合分析及防治措施

本文针对公路桥头跳车的成因和危害从设计到施工进行综合的分析,并提出了台后地基处理、填土质量、设计搭板、二灰桩处理等预防、处治措施,以达到防止桥头跳车的目的。

公路桥梁桩基础施工技术探析

随着我国经济的不断发展,在高速公路和城市建设方面取得巨大成就。桥梁桩基础在桥梁工程中发挥着重要的作用,由于桩基础主要深埋在地表以下,并且在施工过程中,地下水位偏高的现象在施工区域普遍存在,控制桥梁桩基础质量的难度在一定程度上大大增加,桥梁桩基础的质量最终受到影响和制约,因此,本文研究分析桥梁桩基础施工技术,具有重要的意义,进而为桥梁施工提供参考依据。在建设桥梁工程的过程中,桥梁的桩基施工是一个十分重要的部分,桥梁的桩基都是长期处于地面之下且被深深的填埋,而大部分的施工工地地区的地下水含量都相对较高。因此,解决桥梁基础施工中的施工工艺成为了施工队伍长期进行探讨和开发的首要任务。由此,不难看出桥梁的桩基础的安装质量将对于桥梁的整体质量产生关键性的影响。

公路桥梁施工中软土地基施工技术分析

本文主要针对软土地基的技术问题进行探讨,找出相应的解决措施。

乳化沥青在公路养护中的应用

本文概述了乳化沥青在公路养护中的应用。

浅谈公路预防性养护的认识

随着公路建设的发展,我省公路工程数量日益增多。公路在运营过程中受到反复荷载作用,再加上外界因素的影响,公路质量使用性能逐渐降低。公路劣化性能的过程是渐变的,有一个由轻至重,有量变到质变的过程,预防性养护就是密切关注跟踪公路结构性能劣化的过程,及时采取针对性的养护方法,将病害消除在萌芽状态,以延长公路使用寿命,保证行车安全。