青藏铁路(格控段)开通以来客运市场变化浅析

2006年7月1日格拉段开行旅客列车试运行，自2001年6月29日开始修建，历时5年，结束了西藏没有铁路的历史，高原腾飞，巨龙滚滚，这条承载着全国各族人民殷切希望的钢铁巨龙不仅缩短了祖国内地与西藏人民的距离，加速了青藏两省区与内地经济文化的交流，而且带动了青藏线沿线铁路旅客运输市场的巨大变化。

关于资金管理的探讨

本文运用资金管理理论和内部控制理论,立足现有的铁路资金结算中心模式,剖析铁路资金管理目前存在的问题,并针对问题探求改进措施,使结算中心能够适应铁路发展的需要,更好的发挥作用,从而保证铁路多元化改革进程能够顺利实现。

完善资金安全运营内控制度的探究

资金循环运营的过程体现了企业的整体运行状态,资金的管理与控制达到合理配置的情况下,才能让企业保持正常经营。以运营企业内部的健全资金如何控制为出发点,保证企业资金具有安全性,企业经营及管理活动方得以持续良好发展。文章从企业内部控制考虑,对如何提高企业的资金安全运营内控制度进行探讨。

强化资金结算中心内控制度浅析

随着中国铁路深入推进全路多元化经营工作的提出，资金结算中心如何适应铁路经营工作面临的新形势和新要求，完善自身内部控制制度，进一步促进铁路资金的良性循环．保证资金安全有效，成为资金管理中急需关注和强化的问题。本文基于结算中心管理的实践与内控制度建设相结合这样一个主题，进一步阐述了内控制度建设对保障结算中心健康有序运作的重要意义，因而提出在实际工作中必须不断创新结算中心的内部控制制度，已从制度体系上解决结算中心运作的因素，从而提高结算中心的运作质量。

对事业单位实行企业会计体系和会计方法之探讨

由于事业单位性质、资金来源以及经营目标，与企业有很大的差异，导致事业单位与企业在财务管理活动中的管理理念、遵循的会计核算制度、体系等都根本不同，这就需要实行企业化管理事业单位的财务人员必须转变思路，掌握市场化、企业化形势下的企业会计体系和会计方法，并已成为单位的重要任务。