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铝合金发动机后体座压铸工艺数值模拟与优化
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作者 刘军 王宗境 +1 位作者 杜瑞 崔江涛 《模具技术》 2024年第5期37-49,共13页
利用Anycasting软件模拟分析了ADC12铝合金发动机后体座在液态金属充型过程与凝固过程中,不同压铸条件下,不同工艺参数对铸件性能的影响,有效地预测了液态金属在凝固过程中产生气孔和疏松的部位,获得较优的压铸工艺参数。同时,运用P-Q... 利用Anycasting软件模拟分析了ADC12铝合金发动机后体座在液态金属充型过程与凝固过程中,不同压铸条件下,不同工艺参数对铸件性能的影响,有效地预测了液态金属在凝固过程中产生气孔和疏松的部位,获得较优的压铸工艺参数。同时,运用P-Q图对该工艺参数进行了可行性分析,为提高ADC12铝合金发动机后体座的压铸质量提供依据。模拟结果表明,铸件最优工艺参数为:低速压射速度0.2 m/s,高速压射速度2.5 m/s,浇注温度为670℃,模具温度为200℃。通过实际压铸试验结果表明,该工艺参数符合生产工作要求,可进行批量生产。 展开更多
关键词 缺陷预测 压铸工艺 发动机座 数值模拟
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