国外客车制造技术见闻

1988年11月,鞍山客车制造总厂客车技术考察团一行五人,应邀对意大利和联邦德国的客车制造技术进行了考察,现将考察了解到的客车生产工艺情况介绍如下。 1.工艺设备情况意大利、联邦德国的客车工艺设备比较先进,胎模具的设计、制造能力较强,生产的汽车零件质量很高。意大利意特卡公司为菲亚特公司生产轿车车门总成。

试论我国大客车底盘的现状及发展趋势

我国大客车工业的基础是货车工业。初期的大客车一般都是直接利用无车厢的二类货车改装,其底盘部分无任何改动。直至80年代初,才出现以EQ140S_5A为代表的无车厢、无驾驶室等覆盖件的三类大客车底盘,但仍未摆脱货车底盘的影子。

AK6970型大客车简介

乘风牌AK6970型大客车是鞍山客车制造总厂根据用户需要,于1989年底试制成功并通过省级鉴定的新产品,可用作团体客车、游览客车或长途客车。大客车自试制生产以来至1990年6月,已分别向扎伊尔出口4辆,向菲律宾出口37辆,向苏联出口2辆,为国家累计创汇近百万美元。

DDDU(W)结构优化微机程序系统对客车车身结构的优化设计

利用大连理工大学工程力学研究所研制的结构优化设计程序DDDU(w)对AK6980HK车身骨架结构进行了优化设计。

后置发动机客车水箱进风道断面形状的确定

本文通过对后置发动机客车水箱进风情况的分析,介绍采用摆线曲线确定进风道断面的优点及其在客车设计中的重要意义。

一种新型客车顶窗

文章介绍一种采用工程塑料和玻璃钢等材料制作的顶窗总成.阐述非金属材料顶窗的优点及其现实意义.

大客车架车接点的载荷应变和应力

一、绪言 入们对于汽车结构的要求日益增多,更好地利用材料、节省能源,提高汽车可靠性是反应比较集中的三个方面。最近,轻型结构、薄壁支撑结构及节点计算理论已有了重大发展,但与之相关的试验工作也十分重要。目的是揭示结构的疲劳载荷、确定其变形量、应力分布及某些结构件。

热敏电阻在汽车上的应用

减少排气污染,降低燃油消耗,改善行车性能,减少维修次数,增加乘坐舒适性.NTC和PTC热敏电阻能够使汽车工程成功地达到这些目的.

AK5100ZH型指挥车的设计计算

一、前言 AK5100ZH型指挥车,采用二汽EQ140S5A型客车专用底盘,外型结构采用客车车身结构造型,根据不同用途改装内部结构,是一种特殊用途的特种车辆。整车设计按照国家武警总部科技开发部《半自动展合式多功能指挥车设计方案及要求》进行。主要使用功能有:1.撤收可快速开进。

改进的液化石油气及天然气代用汽体燃料展望

气态燃料具有许多优点。目前有四种气体可用作汽车的代用燃料,它们的密度都很低,为了便于运输,常把气态燃料冷凝成液态。这四种气体是: 1、液化石油气(LPG)。LPG的主要成分是丙烷,但也含有少量的丁烷,乙烷、戊烷及以蒸气状态存在的极少的重分馏物。重分馏物可在原油蒸流过程中产生,也可存在于含有原油的燃气田之中。

超声传感器短距离探测系统

超声波长较短,十分适用于短距离的测量,而且,由于超声谐振器相对可以做得很小,所以它们被广泛地用作传感器。对于轿车来说,则把它们当作“倒车声纳”安装在一个能够帮助驾驶员监视轿车后部情况的系统中。除此之外,人们还要求对轿车周围的环境都能进行监视。为满足这一要求,人们又利用超声技术开发了一个能够监测轿车四个角的监视系统。本文介绍的就是这一系统。

我国城市应大力发展燃气汽车

一、前言 汽车工业经过一百多年的发展,已成为全球的经济支柱。然而,随着汽车保有量的增加,汽车传统燃料的供应及汽车排污等问题,却又向汽车工业本身提出了严峻的挑战。 1996年,全球汽车保有量为6亿辆,并且每年还以4000万辆的速度继续增长。汽车所使用的传统燃料一汽油。

耐维斯特拉公司94型无烟发动机

耐维斯特拉(Navis-tar)国际公司已经找到了一种能够满足1994年美国联邦严格的汽车排放标准的新技术。据提供的资料,该公司生产的94型无烟柴油机的微粒排放物仅为0.08g/马力·小时。

网络操作系统请求台的接收与发送

本文对网络操作系统请求台的输入、输出系统的设计进行了探讨。以一个点到点的通讯规程,采用星形拓扑结构的网络为例子,对请求台的接收和发送软件进行了研究。