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鞍钢烧结成品自动取样化检验系统应用实践 被引量:4
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作者 于明珠 夏铁玉 +1 位作者 曹炳发 张崇 《鞍钢技术》 CAS 2020年第5期58-60,65,共4页
介绍了鞍钢股份有限公司炼铁总厂二、三烧作业区烧结成品自动取样化检验系统的工作流程和系统特点,该系统在传统取样分析设备基础上,利用风力送样、机械手操作和一体化化检验,实现了全程智能化作业,应用后得到的样品更具有代表性,冷态... 介绍了鞍钢股份有限公司炼铁总厂二、三烧作业区烧结成品自动取样化检验系统的工作流程和系统特点,该系统在传统取样分析设备基础上,利用风力送样、机械手操作和一体化化检验,实现了全程智能化作业,应用后得到的样品更具有代表性,冷态性能检验和化学成分检验数据能够真实准确地反映实物质量,设备运行较稳定,能够为烧结和高炉的生产操作提供及时、准确、有效的指导,是炼铁厂实现先进制造的有益探索。 展开更多
关键词 烧结成品 风送系统 自动取制样 自动化检验
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冷轧带钢电解清洗技术及其应用 被引量:4
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作者 刘津伟 赵林 范世儒 《鞍钢技术》 CAS 2010年第4期21-24,共4页
介绍了电解清洗技术基本原理和发展情况,对3种典型的高电流密度电清洗技术进行了详细介绍,并介绍了电解清洗机组在鞍钢、宝钢和宜昌薄板厂的应用情况。
关键词 冷轧 带钢 电解清洗 高电流密度
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600MPa级热镀锌双相钢再结晶和相变规律研究 被引量:1
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作者 赵林 王越 黄秋菊 《鞍钢技术》 CAS 2010年第2期25-28,共4页
在Gleeble-3800热模拟机上对600MPa级热镀锌双相钢进行了连续退火工艺模拟实验,利用光学显微镜与扫描电镜观察分析了600MPa级热镀锌双相钢在连续退火过程中的再结晶和相变规律。结果表明,600MPa级热镀锌双相钢在连续退火初期。650~70... 在Gleeble-3800热模拟机上对600MPa级热镀锌双相钢进行了连续退火工艺模拟实验,利用光学显微镜与扫描电镜观察分析了600MPa级热镀锌双相钢在连续退火过程中的再结晶和相变规律。结果表明,600MPa级热镀锌双相钢在连续退火初期。650~700℃加热范围内再结晶剧烈进行。加热速度提高,冷变形组织的再结晶开始与结束温度也相应升高。两相区保温后快速冷却得到不同体积分数的铁素体和马氏体组织,随两相区保温温度升高,马氏体特征更加明显。 展开更多
关键词 双相钢 连续退火 再结晶 相变 显微组织
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连续退火工艺对低碳钢屈服强度的影响 被引量:4
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作者 丁燕勇 赵林 +1 位作者 周成 张维艳 《鞍钢技术》 CAS 2010年第3期17-20,共4页
通过对鞍钢连续退火线生产的低碳钢屈服强度进行分析,确定了影响低碳钢屈服强度的主要因素。利用MINITAB软件对连续退火工艺中退火温度、退火线速度和平整延伸率等因素进行DOE试验设计,分析并确定各影响因素对屈服强度的影响程度。结果... 通过对鞍钢连续退火线生产的低碳钢屈服强度进行分析,确定了影响低碳钢屈服强度的主要因素。利用MINITAB软件对连续退火工艺中退火温度、退火线速度和平整延伸率等因素进行DOE试验设计,分析并确定各影响因素对屈服强度的影响程度。结果表明,退火温度和退火线速度是屈服强度的显著影响因素,平整延伸率对其影响较小。 展开更多
关键词 低碳钢 连续退火 退火温度 退火线速度 平整延伸率 屈服强度
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道路翻浆产生过程及处理措施 被引量:1
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作者 祁国军 杨成建 《冶金设备管理与维修》 2020年第1期28-29,32,共3页
随着道路运输的大型化、重栽化,道路经常发生破坏,不仅路面破坏,而且经常引起翻浆。文章阐述了道路翻浆的衫响因素和防止翻浆的设计原则及防止措施。
关键词 道路 路基 翻浆
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钢厂运输方式及总图布置
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作者 祁国军 杨成建 《冶金设备管理与维修》 2019年第6期38-41,共4页
近几年来,随着生产工艺的不断创新,总图运输布置也得到了较快的发展,总图布置逐渐向一线式、半岛式布置发展。运输方式也从单一走向多种形式相结合,使总图布置越来越紧凑合理,厂区吨钢占地面积越来越小,厂内铁路越来越少,物料的运输距... 近几年来,随着生产工艺的不断创新,总图运输布置也得到了较快的发展,总图布置逐渐向一线式、半岛式布置发展。运输方式也从单一走向多种形式相结合,使总图布置越来越紧凑合理,厂区吨钢占地面积越来越小,厂内铁路越来越少,物料的运输距离越来越短,运输时间越来越少,运输费用越来越低,从而更加促进了生产工艺的快速发展。 展开更多
关键词 钢厂 物流运输 总图
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钢铁企业原铁路运输系统解析
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作者 祁国军 杨成建 《冶金设备管理与维修》 2019年第4期64-67,共4页
鞍钢经过多年的发展,其生产能力得到很大的提升,由于生产能力增加各种原燃料随之增加,目前原燃料运输基本以铁路为主,大宗原燃料均采用翻车机卸车,铁路翻车机翻车能力不足、线路数目不足已显现出来,尽管经过几次局部改造有所改善,运输... 鞍钢经过多年的发展,其生产能力得到很大的提升,由于生产能力增加各种原燃料随之增加,目前原燃料运输基本以铁路为主,大宗原燃料均采用翻车机卸车,铁路翻车机翻车能力不足、线路数目不足已显现出来,尽管经过几次局部改造有所改善,运输部门对车辆作业形式及运输组织形式也进行了实时调整和优化,但是还有很多到达的车辆不能及时推送和排出,已成为影响运输作业的瓶颈。 展开更多
关键词 车流 线路 运输
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