韶关市南韶下马路1号大桥设计

南韶下马路1号大桥是一座集预应力钢筋砼简支梁板和钢筋砼连续板于一体的曲线桥。介绍该桥的主要技术标准、设计要点、结构设计,特别提出了超高缓和段上横坡的处理及施工注意事项。

预应力钢筋采用一端张拉的讨论

主要是在理论上证明 ,对于后张法简支梁预应力钢筋 ,即使其长度较大 ,在管道摩阻力较小 ,而锚具变形、钢筋回缩及接缝压缩值较大的情况下 。

锚喷砼在加固拱式桥梁中的应用

锚喷砼加固旧桥 ,能增大受力断面和补强钢筋 ,加强结构的整体性 ,使其能承受更大的荷载。根据G10 5线新丰境内两座中、小拱式桥梁加固补强的工程实践 ,介绍了锚喷砼的加固原理 。

影响沥青路面平整度的原因分析及防治措施

分析了造成沥青路面平整度差的主要原因，提出了提高沥青路面平整度的工艺措施，包括严格控制基层顶面的平整度、选择先进配套的摊铺机具、提高操作水平以及控制碾压质量。

蓝屋坳滑坡成因探索及治理措施

阐述了蓝屋坳滑坡的成因。

蔚林桥贝雷拱架简介

蔚林大桥属广东省韶关市坪乳公路上的一座特大桥，主跨拱圈为箱形双肋拱，拱上建筑为横置桥面板的梁式结构。现浇主拱图混凝土支架由贝雷片拼成的两铰拱式拱架。文中主要介绍拱架的布局、安装及各加载阶段控制截面的内力验算情况，拱顶挠度的计算值及实际观测值。