内河船员和其他人员使用交通安全通信频率交流与交通安全无关的内容有关探讨——关于《海上交通安全法》部分条款纳入内河海事管理法规的建议

新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称新《海安法》)于2021年9月1日正式生效。新《海安法》共10章122项条款,新增17项行政处罚事项。其中的部分事项,笔者认为可以适当纳入内河海事行政法规,例如《中华人民共和国内河避碰规则》,以利于船舶安全航行及海事监管,维护内河水域水上交通安全形势持续稳定。

浅析散货船货舱区域形变原因及对策

散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶,从结构上来说,散货船分为单壳散货船和双壳散货船。散货船特点是驾驶室和机舱布置在尾部,舱口围板高而大,货舱横剖面成菱形,有利于集中货物以及限制货物移动。散货船在发生沉没等事故时,主要是由于货舱区域破损、进水。本文将以散货船的货舱区域结构特点,结合事故案例分析货舱区域造成变形原因,并提出相应对策。