在最小垂直间隔中测量RVSM

为了安全有效地控制空中交通，RVSM的目标是在考虑到季风和最佳飞行模式下使飞机在最佳油耗状态下飞行，同时在保证安全的前提下使空中通行能力提高了大约85％。尽管降低了飞机间的垂直间隔，但在空中飞行时，飞机发生碰撞的可能性才为平均每1亿飞行小时2．5次。那么这和V-STARS测量系统有什么关系呢？因为在航空航天行业中，空气动力团队要求使用飞机的静态接口测量的数据用于评估RVSM数据。