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试论不正常航班服务政策取向
1
作者
朱德宏
《技术与管理论坛》
2006年第3期66-67,共2页
不正常航班服务,是一个复杂的系统工程,具有环环相扣前后呼应的特点,且政策性很强。从事不正常航班服务工作的人员,应该是专门挑选的,并经过专门训练,隶属专门的组织机构,有较高的待遇。对于航空公司来说,这是一个有历史使命和...
不正常航班服务,是一个复杂的系统工程,具有环环相扣前后呼应的特点,且政策性很强。从事不正常航班服务工作的人员,应该是专门挑选的,并经过专门训练,隶属专门的组织机构,有较高的待遇。对于航空公司来说,这是一个有历史使命和现实价值的特殊群体,是应该按人才来对待和培育的。
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关键词
不正常航班
服务政策
航班服务
系统工程
前后呼应
服务工作
组织机构
航空公司
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职称材料
题名
试论不正常航班服务政策取向
1
作者
朱德宏
机构
飞行技术培训部
出处
《技术与管理论坛》
2006年第3期66-67,共2页
文摘
不正常航班服务,是一个复杂的系统工程,具有环环相扣前后呼应的特点,且政策性很强。从事不正常航班服务工作的人员,应该是专门挑选的,并经过专门训练,隶属专门的组织机构,有较高的待遇。对于航空公司来说,这是一个有历史使命和现实价值的特殊群体,是应该按人才来对待和培育的。
关键词
不正常航班
服务政策
航班服务
系统工程
前后呼应
服务工作
组织机构
航空公司
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
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1
试论不正常航班服务政策取向
朱德宏
《技术与管理论坛》
2006
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