传动组件制造单元在首都航天机械公司的实践(制造单元系列之二)

详细介绍了首都航天机械公司(以下简称首航公司)为解决传动组件生产“短线”而建立的传动组件制造单元的实践过程和经验体会。重点对传动组件的生产特点、单元建设、单元运行情况和需要改进的问题等几方面进行了详细介绍,希望对机械加工类制造单元的建设有所帮助。

首都航天机械公司集成制造系统顶层设计(制造单元系列之一)

针对首都航天机械公司(以下简称首航公司)研制生产中的“瓶颈”问题与国外先进制造企业进行了充分的对比,确定了“制造模式变革与数字化技术支撑”为首航公司集成制造系统顶层设计的核心内容,以制造单元、批生产线和数字化支撑为主线,介绍了首航公司集成制造系统顶层设计的基本情况。

伺服舱铸造单元在首都航天机械公司的实践(制造单元系列之五)

详细介绍了首都航天机械公司(以下简称首航公司)为解决伺服舱生产“短线”而建立的伺服舱铸造单元的实践过程和经验体会。重点对伺服舱的生产难点、铸造单元建设、铸造单元运行情况和需要改进完善的问题进行了详细介绍,希望对铸造领域实现单元制造有所帮助。

关于深化首都航天机械公司军民融合式发展的思考

国防科技工业转型发展,完成为国防建设提供高新武器装备传统任务的同时,带动国家经济发展,已经成为历史的必然趋势。从首都航天机械公司发展航天技术应用产业的实际情况出发,系统思考了如何找准军民结合点,并基于目前初步形成的军民结合发展思路,探索研究该公司深化军民融合式发展的具体方式。

十年攻关路 五年飞天行——首都航天机械公司搅拌摩擦焊的破冰之旅

近日，火箭总装厂--首都航天机械公司《运载火箭贮箱椭球箱底搅拌摩擦焊接技术及装备》课题，荣获了国防科学技术进步一等奖，这是此次一等奖项目中唯一一个属于运载火箭的荣誉。荣誉背后，印刻着该厂十几年来，在搅拌摩擦焊技术研发、工程化应用、标准制定和装备设计领域一次次零的突破，它们将火箭贮箱制造水平推向新的高峰。

减少资金占用 提高经济效益─—首都航天机械公司民品成品件走向市场供应之路初探

论述了成品件走向市场采购的必要性和可行性。对成品件物资国内市场的状况及其产品市场价格的趋势进行了分析，并以首都航天机械公司的轴承为例，分析了直接从市场采购的经济效益。

铸造强国神箭 引领航天制造——首都航天机械公司创建100周年

首都航天机械公司隶属于中国运载火箭技术研究院，是我国规模最大的运载火箭和国防型号总装集成企业。

典型航天机械产品几何量批量测量结果不确定度方法

圆筒类机械产品在航天行业占有较大比重,且适用于批量测量。为了评定测量结果的质量,对某批零件采用坐标测量机进行自动批量测量试验,并详细介绍了测量结果不确定度的评定方法。

打通科研生产信息主线 构建数字航天机械

首都航天机械公司隶属于中国航天科技集团公司第一研究院，是我国目前规模最大的运载火箭、战略战术导弹武器总装集成企业。2004年至2006年连续三年荣获“中国机械工业500强”称号。同时作为中国航天科技工业的核心骨干企业，公司以引领中国航天制造业为己任，立足现实，创新发展，提升核心制造能力，强化军品主业优势，争取把公司建设成为适应未来武器和运载火箭发展需要的现代化航天制造企业。

面向航天制造企业的数字化工厂建设方案探讨

通过对数字化工厂的理解及相关关键支撑技术的分析，提出面向航天制造企业的数字化工厂构建目标及总体建设方案，规划数字化生产线建设，系统策划实施要点，对航天企业的数字化制造体系进行统筹规划，并借助数字化、信息化手段构建新型数字化精益制造体系。

复杂航天筒体结构件的焊接应力应变演变规律

采用有限元分析手段对复杂航天筒体结构件的纵向和环向焊缝温度场和应力场进行模拟。航天筒体焊接采用变极性等离子弧焊工艺,根据变极性等离子弧焊工艺特点使用面高斯热源和圆柱热源的组合热源模型作为变极性等离子弧焊的热源。采用ANSYS软件中ANSYS参数化设计语言(ANSYS parametric design language,APDL)编写程序,实现变极性等离子弧焊接热源在筒体结构上加载和移动,完成四道纵缝和两道环缝的焊接热力过程仿真。通过对模拟结果分析,解释复杂筒体焊接应力应变的演变过程。发现在焊接过程中纵缝两端有明显的应力-应变释放,交叉部位的变形直接影响到结构整体的尺寸精度。

机械镀锌锡铝合金工艺研究

研究了机械镀锌锡铝合金工艺及性能。结果表明：机械镀锌合金的抗蚀性优于电镀锌层，镀层与基体结合力良好，镀覆工艺不会使基材产生氢脆。

金属材料增材制造技术在航天领域的应用前景分析

增材制造技术具有无需模具、加工周期短、成形构件力学性能优良、使用材料范围广等特点,特别适合于多品种、小批量、周期短、研制阶段设计更迭频繁的航天产品制造。结合金属材料增材制造技术的特点,对该技术在航天领域的应用进行了分析。

MES关键技术在航天制造企业中的应用研究

结合航天制造企业现状及首航公司的实际情况,提出了MES的整体设计思想,并以实施JobDISPO MES为例,对MES的关键技术进行了分析与研究。完成了MES的前期建设,实现了MES与其他系统的集成,突破了实施MES的关键技术,解决了车间现场任务计划的下达和反馈问题,打通了以生产计划为核心的数字化链路,为实现车间现场数字化奠定了重要基础,对其他航天制造企业实施MES具有借鉴意义。

电子束焊接技术在航天产品中的应用

电子束焊接技术是应现代工业技术的需求而迅速发展起来的一项焊接新技术。这是因为高技术行业,尤其是航空、航天业大多要求各种焊接结构具有高强度、低重量和极高的可靠性。电子束焊接本身所固有的某些特点成功地解决了这类结构中的很多关键技术问题。

航天贮箱结构材料及其焊接技术的发展

综述了国内外航天贮箱结构材料及其焊接技术的发展现状,阐述了航天贮箱结构材料及其焊接技术的最新发展动态,指出贮箱结构材料和焊接技术的滞后是我国运载火箭技术竞争力落后于先进国家的主要原因,表明了加速发展我国航天贮箱结构材料及其先进焊接技术的必要性和紧迫性。

航天发动机壳体类零件电化学去毛刺加工工艺研究

阐述了电化学去毛刺的原理、优点及适用范围。介绍了航天发动机壳体类零件相交孔电化学去毛刺的工艺内容,分析了试验结果。通过合理设计电极,选用合适的电解液温度和加工时间,可将毛刺完全去除。