香港承包工程中物资采购应注意抓好的几个环节

伴随着中国改革开放和香港繁荣稳定的发展,自1979年起,香港中资建筑企业已发展为50多家,截至1998年底,香港中资建筑企业累计合同额超过1140亿港元,当年新签合同额180亿港元,完成营业额170亿港元,并经受住了亚洲金融风暴的考验。20年来,中资企业在香港移山填海2000多万平方米,相当于港岛面积的四分之一;完成建筑面积800多万平方米,其中有30多万人的住宅由中资企业建造,即在不到20个香港居民中就有一个住在我们建造的房屋里。中资企业还修建了长达20公里的输水管,输水量占香港全部淡水量的60％。

海床隆起对海堤的影响及处理方法

通过阐述DCM桩施工原理,分析香港国际机场第三跑道填海工程海堤基础DCM处理后海床面的隆起情况,通过分析海床的隆起对海堤护面块石、压脚块石、整体岸坡稳定的影响,得到香港三跑工程护面和压脚块石重量不能满足稳定设计要求,而整体稳定虽受到影响但是该项目仍能满足设计要求的结论,并给出了建议的处理方法。

跨国合营公司在大型国际工程项目中有关问题的探讨

跨国合营公司在大型国际工程项目中有关问题的探讨崔琦（中国港湾建设总公司香港代表振华工程有限公司）随着工程项目的大型化、商业化、合作化和国际化的不断发展，越来越多的大型国际工程项目在技术、管理和对社会环境的影响等方面的要求更加严格，更加复杂，靠一家承包...

发挥外贸人员作用 协助企业扩大出口

随着汽笛的一声长鸣,我国大型集装箱运输船“HUATAIHE”号缓缓离开了烟台港,载着烟台泰鸿橡胶有限公司(原:烟台第二橡胶厂)向国外出口的又一批橡胶护舷,向斯里兰卡科伦坡港驶去。截至目前,该公司出口的产品已远销日本、新加坡、越南、韩国、挪威、马耳他、美国、英国、法国、斯里兰卡、荷兰、芬兰、也门、香港等27个国家和地区,先后7次在国际招标中一举夺魁。

新型海上自动化PVD施工船应用于软弱地基的加固技术

针对香港机场三跑工程淤泥土软基加固,采用先进的自动化海上PVD施工船舶插设塑料排水板PVD,形成排水固结通道,加速淤泥土的排水固结和沉降,有效提高了地基承载力。通过堆载预压法加固淤泥土地基的施工期沉降量达2.8~3.6 m,软土强度提升显著,加固效果好,本项目成功施工经验为华南地区海相淤泥软土加固提供很好的参考和借鉴。