基于GPS、GIS技术的桥梁结构健康监测与管理信息系统

分析了GPS、GIS技术在桥梁结构健康监测与管理系统中应用的可行性,对基于GPS技术、GIS技术、数据库技术和网络技术为一体的桥梁结构健康监测与管理信息系统进行了研究,并对其实现机制进行了较为详细的阐述。

磁流变阻尼器对斜拉索振动控制研究

大跨度斜拉桥拉索的风雨振现象越来越引起人们的重视,应用磁流变阻尼器进行拉索振动控制是一种新的探索。本文采用模态坐标表示的拉索运动方程和Bingham模型,对磁流变阻尼器-拉索系统的阻尼特性进行了全面仿真模拟,得到了阻尼器安装位置、外部激励大小及阻尼器输入电压等参数对系统前三阶模态阻尼比的影响规律,介绍了在洞庭湖大桥应用磁流变阻尼器进行拉索振动控制的试验研究情况,试验与仿真结果具有很好的一致性,表明仿真计算模型和方法是正确的和可行的。对磁流变阻尼器减振效果的仿真计算表明,该阻尼器具有很好的减振性能。在实际风雨振发生时实测的加速度响应进一步印证了仿真结果,表明应用磁流变阻尼器能很好地抑制拉索风雨振现象,磁流变阻尼器将是抑制拉索风雨振一种非常有效的手段。这些对于应用磁流变阻尼器进行拉索振动控制具有重要的指导意义。

基于神经网络的加速度时程积分方法

加速度的二重积分是位移,因此利用加速度传感器可以测量位移,但加速度信号积分中存在零点校正和边界条件确定的问题。为了准确地将加速度时程积分成对应时刻的位移,提出了一种利用非线性映射能力很强的BP神经网络建立加速度时程与位移时程之间的关系。通过对样本的学习,BP神经网络将这种非线性映射关系以分布并行的方式存储在网络的联结权矩阵中,从而对样本集进行非逻辑归纳。数值仿真结果和实测结果表明,该方法抗噪声污染能力强,收敛速度快,识别精度较高。

基于GIS的桥梁结构健康监测与管理信息系统

桥梁结构健康监测对桥梁管理与维护非常重要 ,监测信息的采集、管理、可视化是系统必须解决的问题。以香港青马大桥的监测数据为例 ,研究开发了基于GIS的桥梁结构健康监测与管理信息系统 ,并从系统总体设计、技术方案、数据库结构设计、系统功能及系统实现等方面进行阐述。

基于RTK GPS技术的大型桥梁动态监测与信息管理

回顾传统桥梁动态监测,结合国内外典型实例阐述采用RTKGPS进行大型桥梁动态监测的原理、方法,提出了对监测数据的数据库管理与可视化的技术方案。

基于网络和通用字处理软件的文档协同编著系统

在实际过程中,多人协同编著同一份文档的情况普遍存在。以建设领域为例,各种项目建议书、可行性研究报告等都需要多人协同完成。但是,目前常用的文档编辑软件均未对多人协同编著提供支持。为此,该文在分析相关研究的基础上,提出了一个基于网络和通用字处理软件开发文档协同编著系统模型,并开发了原型系统,为文档协同编著系统的开发提供了一条新途径。

低成本MEMS加速度计在组合车辆导航中的应用研究

基于里程仪的GPS/DR组合车辆导航系统,能够有效弥补GPS单一导航系统定位可靠性和精度的不足,但在实际使用中存在安装不便的问题,进而制约了其在车辆导航中的应用推广。论文研究了一种基于低成本MEMS加速度计的GPS/DR组合车辆导航系统。论文首先对加速度计信号进行了分析,利用小波分析进行信号降噪并建立了加速度误差模型;然后研究了基于卡尔曼滤波的GPS/DR组合导航算法;最后进行了跑车实验。实验结果表明,该组合导航系统的定位结果满足城市车辆导航定位精度要求,并且在GPS信号受阻情况下,DR单独定位仍可以提供满足要求的定位信息。

房地产开发项目市场分析信息管理系统

研制用于房地产开发项目市场分析的信息管理系统。基于房地产开发项目市场分析工作现状,综合利用地理信息系统、网络以及数据库等信息技术,实现并验证系统。通过进行文献调研和现场调研,建立了系统模型,在此基础上设计并开发了一个原型系统并进行了试用,进而征求了领域专家的意见。结果表明,该系统能够有力地支持房地产开发项目市场分析工作,降低工作成本,提高工作效率和质量。