有限元强度折减法在加筋格宾陡坡支挡结构中的应用

依托我国第一座高速公路加筋格宾陡坡支挡结构——湖北大广北高速公路兰溪互通AK0+939.68～AK1+079.71,BK0+296.55～366.18陡坡加筋土工程,以岩土工程专业有限元程序Phase2V6.0为研究平台,采用有限元强度折减法对该加筋格宾陡坡的稳定性进行评价。以经典极限平衡条分法的计算结果为基础,分析单元选型对计算结果的影响,提出采用有限元强度折减法计算筋材拉力分布,从而确定加筋土结构内部破裂面的方法,探讨填料黏聚力c、内摩擦角?、网面拉力、地震力、填土重度、车辆荷载以及加筋间距等重要参数对安全系数的影响。相关成果可指导具体工程设计。

雷诺护垫施工工艺规范化探讨

近年来,河道治理、航道整治工程中大量采用的雷诺护垫生态护坡结构缺乏相关施工规范的支持。在借鉴国外发达国家成熟的施工规范基础上,结合中国国情,从材料、施工准备、组装及安装、填石及封盖、工程结算等方面介绍了雷诺护垫护坡的施工技术。