船政精神与马尾造船企业文化建设

马尾造船厂是中国近代第一家专业的国有造船企业。如今,在企业文化建设中要内蕴绵延发展145年的船政文化之精髓,坚持个性与共性辩证统一的企业文化科学发展观,突出开放精神、全局观念和市场意识;坚持以规范制度为基础的新的管理模式,抓好以人为本、机制创新和提升素质,为企业融入世界造船市场提供重要的思想保障。

信息化之风 助力马尾造船扬帆起航

造船业是一个技术密集、资金密集、劳动力密集、工种复杂、综合性强的行业。造船本身就是一项工艺复杂、周期较长、协同要求高的复杂系统工程,同时由于船舶产品体积大、批量小、边设计边生产、自动化程度低、手工作业较多等特性,在一定程度上制约了船舶信息化的进程。信息化是现今提升生产效率的最有效的手段之一。从国外发展的经验看,广泛应用信息技术,以信息化带动工业化,提升船舶工业的产品创新、技术创新、管理创新和机制创新能力,可大幅度提高企业生产效率,实现船舶工业新的跨跃。

船舶电气自动化技术应用及发展趋势

本文以船舶电气自动化技术为切入点,重点阐述了我国的自主研发以及自动化技术应用现状,针对船舶导航自动化、CAN电站测控技术、自主航行技术的应用和发展进行研究,介绍船舶电气自动化技术未来发展趋势,我国的船舶发展正在向着电气自动化的方向发展。

12500DWT无固定横舱壁多用途重吊船500 t吊车负荷试验研究

该文介绍12500DWT无固定横舱壁多用途重吊船为实现2台500 t吊车获得英国劳氏船级社颁发船舶起重设备证书,对吊机负荷试验程序进行了详细研究和优化,并对试验步骤进行了分解和详尽的稳性计算,解决了该船重心高、稳性差情况下的大重量负荷试验安全风险,使吊机负荷试验顺利完成,取得船级社吊车证书并顺利交船,以期为后续重吊船吊机试验提供参考。

直翼舵桨技术在纯电池动力船舶的应用

在“双碳”目标背景下,我国新能源船舶产业蓬勃发展。考虑到电动船舶电量的经济性,配置高效、节能的舵桨系统可以创造更高的价值。该文以一艘获得“绿色船舶-3”入级标志的纯电动内河游览船为例,介绍其整船概况、直翼舵桨系统的组成特点和船上布置等,结合实际试航测试数据,验证其在提高推进效率、减少振动和噪声方面的有效性。结果表明,直翼舵桨技术的发展和应用有助于推动新能源船舶产业发展,实现绿色航运。

全回转舵桨装置在新能源混动拖船上的安装实践

基于拖船在狭小空间海域内航行时要求转舵轻快灵活地操作,根据全回转舵桨装置的特性,以5000马力绿色智能型新能源混合动力拖船为研究对象,分析全回转舵桨在拖船上的安装使用并重点对全回转舵桨装置的安装工艺进行总结,为后续类似拖船的设计和建造提供参考。

船舶闭合环网电力系统保护方案研究

针对闭合环网结构复杂的问题,以12500载重吨多用途船为研究对象,对其低压环网电力系统进行研究,详细阐述了该船电力系统的结构和防护方案,并通过实船验证该系统的可靠性。

海上风电导管架厚板双丝埋弧焊工艺开发

为解决单丝埋弧焊工艺效率较低的问题,需积极开展双丝埋弧焊工艺开发。该文以“t=60 mm,Q355ND钢”为研究对象,采用“CHW-S3&CHF-101”焊材组合(CE认证)进行焊接工艺评定,各项试验数据符合《承压设备焊接工艺评定》(NB/T 47014—2011)对施工技术的要求。现场进行产品试板焊接,取热输入最大焊层处宏观试样进行内部组织和晶粒度检测,未发现魏氏体和粗晶粒。

马尾船政文化嬗变的脉络

马尾造船厂的建立,是出自抵御外侮的实际需要,世人也把船政看做爱国抗敌的典范,这种看法一直持续到新中国成立。在建国后的很长一段时期内,船政文化被压制,船政被认为是买办哲学的代表。到了新时期特别是21世纪以来,船政文化逐渐被挖掘出来,呈现百花齐放的态势。

关于加强造船企业统计工作的思考

阐述了统计工作在企业经营管理中的重要作用,针对造船企业统计工作的特点、存在的问题,提出加强造船企业统计工作,提高生产经营管理水平的思路和建议。

变频调速技术在大型造船门机起升机构中的应用

本文首先介绍了变频调速技术的原理以及技术优势,并应用在大型造船门机起升机构中,最后对一些关键的技术问题提出相应的解决方法。

平台供应船全回转舵桨基座结构有限元分析

本文以某平台供应\溢油回收船全回转舵桨基座结构设计为例,采用大型通用3D有限元分析软件MSC.PATRAN/NASTRAN对舵桨基座区域相关结构进行有限元分析结果表明该设计所包含结构的局部强度满足ABS规范的要求,该船实船航行试验及营运过程中,舵桨基座区域相关结构未产生异常振动或变形,再次表明设计完全满足实际使用要求。

完善中小造船企业采购内控制度的几点思考

完善的企业采购内部控制制度是企业经营活动必不可少的一个步骤,是企业经济活动能够有效进行的重要保证,而一个合理完善的采购内部控制制度的有效执行已成为企业能否降低成本、保证企业利益最大化的最为重要的前提条件。本文首先分析加强企业采购业务内部控制制度的必要性,然后对马尾造船股份有限公司采购内控存在的问题进行分析,最后根据分析提出解决中小造船企业的采购内控问题的见解,对企业采购业务内部控制制度的完善提出了建议。

价值链会计对造船行业的影响和要求

目前,我国造船企业的会计部门面临着信息超载和信息不足的困境。而在造船企业中实施价值链会计正好有效地摆脱了这两个困境。本文先分析价值链会计的含义和特征,然后再分析价值链会计对造船行业的影响和要求,最后再分析价值链会计在造船行业中的应用。

混合动力船舶直流组网变频控制配电系统测试流程分析

该文以5000马力混合动力拖轮为例,总结出一套针对电动船舶、混合动力船舶的直流组网变频控制配电系统的测试方案及流程,以期为采用直流组网变频控制配电系统的船舶开展系统测试提供参考。

86m平台供应船改装船舶电站设计研究

由于全球海洋石油工程市场持续不景气,造船企业面临大量海洋工程平台船舶被弃单困境,库存船舶增加给造船企业生产经营带来巨大压力,成为当前迫切需要关注的问题。该文以马尾造船股份有限公司针对市场需求,设计并改装一艘86m平台供应船为例,对该船改装新增设备需求进行汇总,计算分析改装新增的电气设备在各个工况下的电站负荷情况进行论述,提出了电气解决方案,优化了改装船舶的电气设备的布置,以期为船舶改装设计提供借鉴和参考。

12500DWT多用途重吊船复合型舱口围设计

为满足12500DWT多用途重吊船舱口围有限空间的多功能布置要求,采取复合型舱口围设计方案,满足了舱口围有限空间布置和管子吊轨道精度要求,以及管子吊厂家对舱口围顶板抗拉强度≥690MPa和船级社对允许钢板最大屈服强度≤460MPa的不同要求,也满足了船舶强度和舱口围变形要求,并在生产设计下料和采取一系列装配工艺过程控制后成功建造满足要求的舱口围方案,使船舶顺利交付。

大型海上旅游浮式平台的水动力关键技术

大型海上旅游浮式平台是当今海洋产业与科技发展的热点。论文针对该新型的海洋工程装备及其所产生的新的技术问题,阐述其中的水动力学关键技术,提炼了海洋环境的平台适应性、平台水动力性能评估、系泊系统设计优化和耦合分析、抗台方案设计和水动力分析以及海上运输和安装定位等技术问题,总结相关的研究思路与进展,提出了未来技术发展的方向。为大型海上旅游浮式平台的水动力问题研究提供了技术基础。

五轴数控火焰切管机床数控系统研制

研制了一种五轴联动数控火焰切管机床的数控系统,该系统可满足多种类型管件的加工要求。着重论述数控系统的构成和根据切割类型及参数直接定义加工程序的方法。设计了相应的计算机程序,构建了开放式、模块化的数控系统平台。

船舶运动对管线受力特性的影响

针对深海采矿船矿物水力输送时管线在船舶运动作用下的受力问题,建立了管线和管内流体的耦合模型。综合考虑船舶运动及管内部流体耦合作用的影响,分析了不同工况下管线的变形、应力及支座反力。计算结果表明:受船舶运动的影响,在某些工况下管内流体载荷对管线的作用力有一定程度的加强。在管线设计时需重点考虑惯性力和重力叠加的工况。这项研究可为船舶上管线、支座、接头、法兰等的设计提供参考。