探究工程管理在实际工作中的运用效果

为了确保建筑工程的整体效益,促进社会的建设发展,我们必须要对建筑工程做好项目管理工作.本文基于作者自身的实际工作与学习经验,首先简单分析了建筑工程项目管理的重要性,然后主要对如何切实做好建筑工程的项目管理工作提出了部分探讨性建议,以期能为相关工作的实践提供参考.

如何促进公路工程规范科学化管理

我国当即面临大幅度加强基础设施建设大局的形势下,各地相继对公路工程项目进行了较大的投资.对于公路工程施工企业来说是一个良好的发展机遇,是促进公路工程管理更好的规范化与科学化的良好契机.实际工作中面临公路工程管理,存在诸多管理问题必须实现一个转变,将先进的管理理念与方法应用于公路工程管理全过程中,为提高投资项目的经济效益,增强企业的管理控制能力.

刍议建筑工程管理在实际工作中的应用

为促使我国建筑企业长远健康的发展,工程管理和项目控制是建筑工程中必不可少的重要环节.工程管理的内容包括,施工进度管理、施工安全管理、施工质量管理、以及施工成本管理等多个方面;项目控制体现在工程施工的各个部分和各个时间节点.本文主要分析了工程管理和项目控制中存在的问题,探讨了工程管理和项目控制的策略.

项目管理在土木工程建筑施工中的应用探析

土木工程是一项庞大而又复杂的建设系统,在建筑施工中容易受到内外因素的干扰,因此为保障工程质量,提高土木工程经济效益,就要做好土木工程管理工作.本文阐述了土木工程管理中项目管理的重要性,分析了目前项目管理在土木工程建筑施工中出现的问题,并提出有效的改进措施.

浅谈土木工程建设项目的监理工作要点

土木工程施工监理工作直接关系到整个土木工程项目的质量,因此土木工程企业必须要对工程施工监理工作加以重视.本文主要通过介绍现今土木工程工程施工监理中的一些问题,进而提出一些完善施工监理工作的对策,希望能够有助于提高施工监理工作的质量,从而保证土木工程工程的质量以及安全.

交通工程桥梁建设养护管理工作探究

本文分析分析了路桥建设及养护发展现状,介绍了在实际工作中应遵守的原则,并结合实际工作经验,论述了在当前发展背景下如何不断提升道路桥梁养护质量的措施,力求不断推进其质量的发展.

基于非赫兹接触理论下的转体施工过程抗倾覆分析

以往转体桥球铰受力分析均基于《公路桥涵施工技术规范》,即简化为平面来进行协调接触应力计算,其转体过程中转动系统的抗倾覆能力由球铰的竖向摩阻力矩提供。文中基于非赫兹接触理论进行球铰接触应力的计算,进而推导球铰的抗倾覆力矩,并通过与实际测量结果与计算倾覆力矩的比较,得出相对于《公路桥涵施工技术规范》的简化算法,基于非赫兹接触理论下转体施工的桥梁抗倾覆能力算法的优越性,结果显示该算法的精度较基于简化算法的计算精度更高。

浅谈建筑工程施工现场安全用电

本文对我国建筑施工现场临时用电的特点以及通病进行了详细的分析,并提出了现场的监督措施,供施工人员和现场管理人员参考.

建筑工程中机电一体化的运用与发展探讨

目前有很多的企业已经将机电一体化技术引入到施工过程中,极大提高了工程施工效率和降低了工程中的人身安全事故率.文章将对建筑施工过程中的机电一体化技术应用进行简要介绍,希望对扩大机电一体化技术在建筑工程中的进一步应用有所帮助.

徐州310国道中运河连续梁桥拆除施工监控研究

随着城市化进程的加速,城市桥梁建设已成为城市发展的重要组成部分。然而,随着时间的推移,许多桥梁已接近或已达到设计寿命,导致拆除或更新需求日益紧迫。预应力连续梁桥作为被广泛采用的桥梁类型,其拆除过程备受关注。该研究以徐州310国道中运河连续梁桥拆除为案例,结合有限元模拟和实测数据,分析了拆除过程中的关键问题,并提出了施工预警值,为安全施工提供了可靠的数据支持。结果表明,虽然温度变化对结构有显著影响,但拆除后桥梁整体恢复较为稳定。

基于无人机红外热成像技术的建筑外墙检测应用

全球发达城市面临建筑老化问题,专业测量员在安全检查和修复时有很大的潜在危险,但无人机技术改变了这一格局。无人机外墙检测降低高处作业风险、提高效率、提供高分辨率数据。相对手动检测,无人机减少成本。该研究关注无人机红外热成像技术在建筑外墙检测中的应用,旨在减少风险和成本,提高效率,为建筑老化问题提供安全、高效、经济的解决方案。

浅湖淤泥地质基坑施工围堰明挖法监测

该文以武汉东湖通道工程二标段的安全监测为工程背景,对双层钢板桩土芯组合围堰和车道基坑这两项核心项目的监测内容和监测方式进行了详细说明,并对监测数据进行整理分析。

桥梁初始偏心下桥梁平衡转体称重实验原理研究

现有桥梁转体称重实验未考虑初始偏心距的影响,导致转体施工计算球铰摩擦系数、启动牵引力误差较大。文中通过考虑初始偏心距,对称重实验原理进行改进,并运用实际工程实验进行计算分析,得出考虑初始偏心距可以提升计算启动牵引力精度60%的结论,保证了桥梁转体施工安全平稳地进行。

邻近既有桥梁和堤防的钢管桩围堰施工监测

通过现场施工监测获取了围堰钢管桩和内支撑钢管的变形和应力随时间变化情况,监测结果反映邻近既有桥梁和堤防的特殊受荷情况对围堰结构整体受力情况有较大影响。同时,变形和应力最大测试变化量均小于规范限值,围堰结构体系的强度、刚度和布设形式满足基坑施工要求。

暗渠箱涵结构病害规律分析与标准应用

箱涵暗渠是市政基础设施的重要部分。大量已建成的现浇式钢筋混凝土结构箱涵往往缺少合理的设计施工和管理养护。结合现行标准和案例,分析了现浇箱涵的常见病害及发生原因,并对标准适用性进行了探讨。以一项案例为依托,分析了箱涵病害的严重性和发生发展特点,据此对设计、施工、养护和维护提出了技术建议。

大跨径钢混组合骨架转体桥拱肋张拉脱架有限元计算模拟

论文通过有限元计算模拟,对大跨径钢混组合骨架转体桥转动体系中拱肋的张拉脱架行为进行分析。通过建立适当的有限元模型,考虑结构的非线性特性,探究拱肋张拉脱架对桥梁整体结构的影响,并提出相应的设计建议。

某高校综合楼抗震性能鉴定方法研究

工程检测行业中涉及的民用建筑的鉴定主要包括可靠性鉴定、抗震性能鉴定和危险房屋鉴定。本文从抗震性能鉴定的背景出发,介绍了《建筑抗震鉴定标准》(GB 50023-2009)中存在的瑕疵,及《既有建筑鉴定与加固通用规范》(GB 55021-2021)的改进,结合某高校一栋框架结构的综合楼抗震性能鉴定实例,总结了民用建筑抗震性能鉴定的主要思路,对于同类型工程项目抗震性能鉴定有一定的参考意义。

校企合作导师团队培养研究生的创新模式探讨

建立学校与企业相结合的专业学位研究生导师团队是创新人才培养模式的重要措施。通过武汉理工大学专业学位研究生导师团队指导项目之校企合作培养模式改革试点工作,总结了校企合作导师团队的构成与运行管理制度、实践教学改革与特色课程建设、学位论文选题及质量评价体系等方面的实践经验,推动了专业学位研究生培养模式的转变与创新。

折线先张梁滑轮式转向器力学性能的试验研究

为研究一种滑轮式转向器的受力特性及性能参数,将其推广于工程应用中,故设计了相应试验方案,通过测量滑轮式转向器在2°、4°、5°、6°、8°及10°共6种转向角度下引起的预应力损失及其竖向受力,研究了其引起预应力损失及竖向受力的变化规律,并提出了滑轮式转向器引起预应力损失及其竖向受力的计算公式。研究发现:滑轮式转向器的摩擦系数随转向角度增大而增大,但总体变化较小,工程常用转向角度4°~8°下摩擦系数在0.055~0.084范围之间;滑轮式转向器引起的预应力损失与转向角度成正比,预应力损失率在0.19%~1.66%之间;滑轮式转向器的竖向受力在4°~8°转向角度下随张拉荷载增加近似呈线性增加,最大竖向力约在15~25 kN范围内;鉴于目前工程常用角度为4°~8°,通过对计算公式进行优化,得到了具有95%保证率的适用公式,为转向器的工程应用及改进提供了一定的理论与数据支持。

混杂纤维改性橡胶混凝土力学性能试验研究

在普通混凝土中掺入不同剂量及比例的钢纤维、聚丙烯纤维和橡胶集料,制成改性混凝土,通过试验手段测得其相应的抗压强度、抗折强度等力学性能指标,研究其性能变化规律,研究了改性混凝土抗折强度、抗压强度之间关系.在试验研究的基础上,利用电镜扫描对混杂纤维、橡胶集料的界面特性进行了微观分析,研究了橡胶集料对改性混凝土的微观作用机理.用以指导工程实践.在解决了废弃橡胶处理问题的同时,又配制出高性能的改性混凝土材料,为国家节能减排作出一份贡献.