期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
汽车起重机回转抖动的检查
1
作者 许志春 《工程机械与维修》 2010年第5期183-183,共1页
一台加藤NK-1600型汽车起重机,回转微动及回转停车变速时抖动厉害,连续回转时正常,但只要回转速度改变就会出现发抖现象,由于惯性的作用使得整个上车臂杆都晃动,严重影响作业和安全。该机回转液压系统工作原理见附图。
关键词 回转速度 汽车起重机 抖动 检查 回转液压系统 工作原理 微动 臂杆
下载PDF
ZL50B型装载机工作装置液压系统故障五例 被引量:1
2
作者 许志春 《工程机械与维修》 2009年第9期204-204,共1页
(1)动臂和转斗同时无力 原因包括:油箱油量不足,造成吸空进气;进油软管老化开裂吸进空气,接头不牢进气;进油滤芯过脏,造成吸油不畅:工作泵损坏,内泄严重;操作阀上主安全阀调整不当或内泄严重:转斗缸与动臂缸同时内泄,转... (1)动臂和转斗同时无力 原因包括:油箱油量不足,造成吸空进气;进油软管老化开裂吸进空气,接头不牢进气;进油滤芯过脏,造成吸油不畅:工作泵损坏,内泄严重;操作阀上主安全阀调整不当或内泄严重:转斗缸与动臂缸同时内泄,转斗操作阀阀芯和动臂操作阀阀芯与阀孔配合间隙均过大。 展开更多
关键词 液压系统故障 工作装置 ZL50 装载机 B型 动臂缸 操作阀 配合间隙
下载PDF
装载机变矩器三例故障的原因
3
作者 许志春 《工程机械与维修》 2010年第4期182-182,共1页
ZL40、ZL50型装载机采用4元件变矩器,即由泵轮、导轮、一级和二级涡轮组成。高速行驶时,二级涡轮单独工作,而低速重载行驶时,一、二级涡轮同时工作。该机变矩器常见3例故障原因如下。
关键词 故障原因 变矩器 装载机 二级涡轮 高速行驶 ZL50型 低速重载 泵轮
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部