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对晶闸管斩波调速装置在应用中主要技术问题的分析与处理
1
作者
秦崎
《电工技术杂志》
1989年第5期33-36,共4页
在蓄电池车辆及其他直流源动力车辆上,应用晶闸管斩波无级调速器,最显著的优点是:降低变速电阻上的功率消耗,节电30%;起动、停车平稳,调速特性好,无切换电阻时的电弧,适宜用于一般防爆易燃场所;轻便灵活,操作简单,维修率低。但是在应用...
在蓄电池车辆及其他直流源动力车辆上,应用晶闸管斩波无级调速器,最显著的优点是:降低变速电阻上的功率消耗,节电30%;起动、停车平稳,调速特性好,无切换电阻时的电弧,适宜用于一般防爆易燃场所;轻便灵活,操作简单,维修率低。但是在应用中,会遇到直流源电压不同,被控电动机功率大小不同而出现调速严重“失控”的现象。一旦发生失控,电机无法调速,车辆全速前进,易碰撞其他物体酿成恶性事故。DK-A型调速器是配DK-A型电瓶牵引特种车,用于洞库与军港码头,拖载导弹战斗部件、鱼雷等各种冷热兵器部件,若发生失控,危险及危害性更大。
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关键词
晶闸管
斩波调速装置
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题名
对晶闸管斩波调速装置在应用中主要技术问题的分析与处理
1
作者
秦崎
机构
马鞍山市节能技术服务中心
出处
《电工技术杂志》
1989年第5期33-36,共4页
文摘
在蓄电池车辆及其他直流源动力车辆上,应用晶闸管斩波无级调速器,最显著的优点是:降低变速电阻上的功率消耗,节电30%;起动、停车平稳,调速特性好,无切换电阻时的电弧,适宜用于一般防爆易燃场所;轻便灵活,操作简单,维修率低。但是在应用中,会遇到直流源电压不同,被控电动机功率大小不同而出现调速严重“失控”的现象。一旦发生失控,电机无法调速,车辆全速前进,易碰撞其他物体酿成恶性事故。DK-A型调速器是配DK-A型电瓶牵引特种车,用于洞库与军港码头,拖载导弹战斗部件、鱼雷等各种冷热兵器部件,若发生失控,危险及危害性更大。
关键词
晶闸管
斩波调速装置
分类号
TN342.4 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
对晶闸管斩波调速装置在应用中主要技术问题的分析与处理
秦崎
《电工技术杂志》
1989
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