船用正车油动机电液伺服系统改进

为克服原正车油动机响应速度慢以及电液转换部分易卡涩等缺点,采用综合评价的方法对电液转换器进行选型,并从可靠性、可维性等方面最终确定了利用无源自容式电液执行器ReXA对其进行电液改进的方案。ReXA电液执行器具有出力大、抗卡涩能力强、全封闭等特点,能够避免机舱盐雾对设备内部的腐蚀,符合船用条件要求。改进后,正车油动机的过渡时间从原来的40s提高到18.2s,并且根据需要最高可以提高到3.3s。

工业常用无损探伤原理及特点分析

随着现代工业的发展,对产品质量和结构安全性、使用可靠性提出了越来越高的要求,由于无损检测技术具有不破坏试件、检测灵敏度高等优点,所以其应用日益广泛。但是任何无损检测方法都不是万能的,每种无损检测方法都有它自己的优点,也有它的缺点。文中对几种常用无损探伤方法的基础原理和特性进行了简要分析。

马氏体气阀钢多元共渗层的组织及性能

用固体粉末法,在4Cr10Si2Mo马氏体气阀钢表面制备了Al-Cr二元渗层及Al-Cr-Ce三元渗层,研究了渗层的显微组织和成分分布,测定了渗层由表及里的显微硬度。Al-Cr渗层厚度约为350μm,硬度为580Hv;Al-Cr-Ce渗层厚度约为420μm,硬度为500Hv。