钛合金表面电火花沉积强化技术研究进展

介绍了钛合金表面电火花沉积强化技术的研究概况,重点从提高钛合金的耐磨减摩性能、抗疲劳断裂性能、抗腐蚀性能,以及电火花的强化机理等方面进行了叙述,并展望了其今后的研究重点和方向。

一种基于业务优先级的跨层资源分配算法

提出了一种多用户MIMO OFDM系统中满足多种业务用户QoS需求的跨层自适应资源分配算法。利用各种业务的优先级在发送功率一定的条件下以吞吐量最大化为目标首先分配子载波,再分配子载波的比特和功率,最后分配空间子信道的比特和功率。仿真结果表明提出的算法能够根据信道条件在满足各种业务用户QoS需求的情况下动态的分配资源,而且能够有效的提高系统的吞吐量。

Y_2O_3改性石墨/CaF_2/TiC/镍基合金复合涂层微观组织与摩擦学性能研究

为提高石墨/CaF2/TiC/镍基合金(GCTN)复合涂层的力学性能和摩擦学性能,运用等离子喷涂技术在45钢表面制备了Y2O3改性GCTN复合涂层,研究了Y2O3对复合涂层的微观组织、显微硬度、断裂韧性和摩擦磨损性能的影响。结果表明:Y2O3改性GCTN复合涂层主要由γ?Ni、CrB、Cr7C3、TiC、CaF2和石墨等物相组成。Y2O3在等离子火焰加热作用下与C元素反应生成活性元素Y,Y净化了复合涂层的微观组织,并细化了CrB、Cr3C7等硬质相晶粒,提高了其致密性。当Y2O3质量分数为0.5%时,复合涂层的显微硬度和断裂韧性分别为593.3MPa和6.82MPa·m1/2,比不含Y2O3的复合涂层分别增大了8%和22%,其机理主要是Y2O3细化了CrB、Cr3C7等硬质相晶粒,起到了细化强化作用。由于GCTN-0.5Y2O3复合涂层的显微硬度和断裂韧性显著提高,减少了其黏着磨损和微观断裂磨损,因而GCTN-0.5Y2O3复合涂层的摩擦因数和磨损率最小,分别为0.085和0.39×10-3 mm3/m。

基于神经滑模的某顶置火炮自动装填调炮控制

设计了一种神经滑模控制器,并将其应用于某顶置火炮的调炮控制,以提高非线性环节影响下调炮系统的控制品质。该控制策略采用了一种新型切换函数,基于RBF神经网络对切换增益进行动态调节,以获得动态最优控制性能并抑制SMC固有的陡振现象。数值仿真和样机试验结果表明:所提出之控制策略对参数摄动及负载扰动具有很好的鲁棒性,能够满足自动装填调炮技术指标要求,实现预期的快速、平稳、精准调炮,具有重要的实际工程应用价值。

浅谈知识经济时代物流企业人力资源管理创新

作为社会再生产中间环节的服务部门,物流企业人力资源的服务能力和水平将直接决定企业的生存和发展,由此其人力资源管理职能至关重要。随着知识经济时代的来临,物流企业人力资源管理又面临新的挑战,必须适时进行人力资源管理创新。

某交流伺服系统GA-RBF神经网络建模

RBF(径向基函数)神经网络在处理现实问题时经常会遇到数据量大,网络结构复杂,难以寻找到参数最优解的问题。针对上述问题,利用遗传算法(GA)的全局搜索能力优化RBF神经网络,对具有复杂非线性的某交流伺服系统进行精确辨识。仿真结果表明了基于遗传算法的RBF神经网络具有建模精度高,泛化能力好的特点。

军用履带改装车质心位置测量方法探讨

分析了GJB59.54-92《装甲车辆试验规程质量和质心测定》中关于质心位置的测量方法所存在的问题,提出了军用履带车辆质心高度的测量公式和测量方法,分析了承重轨道和倾斜方式对测量结果的影响。

面向增强现实的船体构件在线检查技术

为提高目前船体构件检查测量技术的自动化程度及适用性,在应用VISP库提供的基于CAD模型的无标志注册跟踪算法框架基础上,重点研究引入了相机初始位姿精确估计算法及复杂多边形网格模型的突出边缘自动检测提取算法,通过船体构件制造工艺信息建模及模型交互模块设计,搭建了基于增强现实的船体构件在线检查软件系统。利用相关船体构件模型实体验证了改进后的算法框架在实时性、准确性和鲁棒性上均满足复杂船体构件在线检查的预期要求,搭建的软件系统也满足现场人员检查需求。

中低纬度下惯导极区性能模拟测试方法

针对惯性导航系统极区性能试验难以实地开展的问题,研究了一种模拟测试的方法,并基于横向坐标系编排给出了以组合导航系统作为测量基准的惯导模拟测试方案。首先分析了模拟测试技术研究的必要性,然后根据轨迹形变最小原则详细推导了基于横向坐标系编排的极区模拟测试转换公式,之后针对测试中采用不同基准的情况,提出了相应的惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)转换算法,并提出以惯性导航系统/全球导航卫星系统(inertial navigation system/global navigation satellite system,INS/GNSS)为参照基准的一种具体测试方案,最终完成了仿真实验,验证了模拟测试理论的正确性。结果表明,在基准误差不计的情形下,试验导航参数误差与惯导实地横向编排解算误差相当。初步验证了所提方法替代极区实地试验进行精度性能评估的可行性,为后续极区模拟测试评估研究奠了定理论基础。

降低物流成本提高企业经济效益之探讨

经济全球化大大提高了企业的物流成本,随着企业物流管理意识的增强和现代物流业的发展,通过降低物流成本而提高企业经济效益,已经成为企业必须研究的课题。本文就降低物流成本的意义、物流成本的内涵和降低物流成本的途径加以阐述。

田湾核电站深孔爆破震动加速度反应谱分析

在减震沟开挖前后 ,于田湾核电站 2 # 核岛结构物附近进行了深孔爆破试验 ,同时进行了爆破震动监测。根据震动加速度监测结果 ,采用单自由度体系结构动力响应分析方法 ,建立了田湾核电站2 # 核岛结构物的爆破震动加速度反应谱 ,并作出了抗爆破地震设计反应谱。

军用淋浴帐篷织物的研制

锦丝帆绸物理机械性能良好 ,经涂层防水处理后防水性能大大提高 ,且具有多种功能 ,适宜作军用淋浴帐篷等。

现代水声通信技术发展探讨

探讨了现代水声通信技术的发展现状,针对水声通信关键技术,介绍了对水声通信系统设计相关问题的解决方法。

田湾核电站进水构筑物前水下炸岩爆破

介绍了江苏田湾核电站进水构筑物前水下岩石的水下爆破清除工程实例。详细论述了复杂环境下进行水下爆破炸岩的施工方法、安全核算及监测结果。所取得的工程经验,对水下爆破炸岩施工有一定的参考价值。

军工产品质量保证大纲编制常见问题的分析与思考

本文简要分析了当前军工产品质量保证大纲常见问题与原因，并针对存在的问题提出了编好质量保证大纲的建议。

首批产品质量评审的问题与对策

分析了当前首批产品质量评审工作中存在的问题和原因,提出了进一步做好首批产品质量评审工作的建议。

某装备吊装装置运动学及动力学分析研究

利用虚拟样机技术进行开发是产品现代设计方法之一,其重点是建立开发系统的计算机虚拟样机模型。利用机械系统动力学仿真软件ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems),建立和测试了某装备吊装装置的虚拟样机,仿真分析了该机械系统的运动学性能和动力学性能,计算出整个机构运动过程中各构件的各种力和载荷参数,为吊装装置在各种姿态下的有限元分析提供了受力数据。

电磁兼容抗扰度测试CS114项测量不确定度评定

该文先介绍了电磁兼容测试不确定度评定的基本概念,并且结合GJB151B-2003《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》中陆军CS114电磁兼容测试项,对测试仪器和测试过程进行了分析,详细论述其不确定度评定计算过程与方法。

舰用玻纤增强夹芯板的压缩力学行为及破坏机制

以纤维增强夹芯复合材料板中,蒙皮厚度、芯子材质作为两个独立设计参量,对夹芯复合材料板的压缩力学行为及破坏失效模式进行了试验研究与理论分析。结合数值仿真,首次建立了夹芯复合材料板的压缩渐变失效模型和损伤判据,探讨了材料属性和结构设计对承载影响的力学机理,为实际工程化应用和评估提供了重要的技术手段。研究结果表明,夹芯复合材料板的失效模式主要取决于蒙皮层厚度,厚度的增加将使试件压缩破坏的失效模式,由屈曲破坏逐渐转变为芯子断裂分层破坏。而夹芯复合材料板的压缩极限承载力受则蒙皮厚度与芯材材质的双重影响,PMI芯子的极限承载能力较PVC芯子提高近33.4%,蒙皮厚度与压缩极限荷载呈正比。

浅谈军事代表推动装备监造创新发展的行动路径

军事代表系统长期奋战在武器装备监造的第一线,熟悉装备全寿命管理的各环节,作为部队和承制单位之间的桥梁纽带,可以把更好的技术和装备引进部队,同时优化解决现役装备在部队训练使用中的痛点,也是推动装备监造创新发展的应有之义。