公路工程勘察设计阶段的造价管理

公路工程造价管理是控制工程投资、提高投资效益的重要手段,工程项目设计阶段的每一步都和工程投资息息相关,从外业勘测、内业设计到概预算编制等全过程做好设计阶段的工程造价管理工作,是能否完成投资计划和达到投资目的的关键。

公路工程勘察设计阶段中造价管理浅析

公路工程造价管理是控制工程投资,提高投资效益的重要手段,在工程项目设计阶段的每一步都和工程投资息息相关,做好设计阶段从外业勘测、内业设计,到概预算编制等全过程的工程造价管理工作,是能否达到投资计划和目的的关键。

高等级山区公路设计中环境因素的制约分析研究

高等级山区公路的线路设计对生态环境保护具有关联约束关系,山区公路地处生态保护敏感区,会途经大量的水源地、动物栖息地、自然保护区和生态保护区等,综合考虑公路设计对当地生态环境的影响,根据山区的自然条件和地理环境进行高等级公路设计,避免水土流失和生态破坏,减少因为山区公路修建对山区生态环境的破坏和环境污染从山区高等级公路选线、公路设计和公路施工等方面出发,分析环境因素对公路的制约条件,根据生态环境和地理环境,根据环境保护视角,进行高等级山区公路优化设计,降低山区公路修建对环境的破坏,促进公路建设与山区生态环境的和谐共生。

公路设计中环境保护设计的探讨

该文介绍了公路设计中环境保护设计的基本原则,分别对公路的社会环境保护、生态环境保护、环境污染防治、景观设计和绿化设计等方面进行了探讨。

公路设计中选线工作的实践与探讨

根据平原区、山岭区、丘陵区的不同地质、地貌特点,分别对选线和选线中环境保护问题进行了论述。

公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨

公路桥梁作为基础交通体系重要设施,建设步伐越来越快,其中,公路桥梁的安全性、耐久性是建设质量的关键指标。由于公路桥梁工程运营过程中受多种因素影响,安全性、耐久性会逐步降低,容易造成隐患、病害等问题。为解决这些问题,必须在公路桥梁设计过程中对安全性、耐久性进行深入分析和探讨。论文分析了造成公路桥梁设计过程中存在安全性、耐久性问题的主要原因,并提出了改善公路桥梁设计安全性、耐久性的方法。

公路梁式桥梁加固维修设计实践与探讨

结合泌水河大桥加固维修工程,论述了公路梁式桥梁加固维修设计基础资料的调查方法和上部结构、下部结构及附属物的加固维修方案设计方法。加固后检验证明,泌水河大桥达到了公路-Ⅱ级汽车荷载设计标准,运行正常,取得了良好的经济效益、社会效益和环境效益。

浅析公路工程环境保护设计

随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越大。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。公路建设同我国的基本国策——环境保护之间的矛盾日益突出,个别地方为了降低公路建设成本不惜以牺牲环境为代价,引起了一系列不良后果,加强公路的环保功能设计已显的十分重要。

浅析公路设计的技术经济评价方法

在现代社会,公路有着十分重要的作用,是促进地区经济增长的核心。公路作为基础设施,同时也推动了物流、资源开发等产业的发展。因此,在公路设计时,选择一个经济、合理的公路方案是设计人员的根本任务。文章首先分析了公路设计评价原则,深入研究了公路技术经济特点以及技术经济评价方法。

公路改造设计探讨

本文作者结合实际的公路改造设计项目就改造设计的原则、路线设计、路面设计、结构组合设计及路面改造设计方案进行详细的叙述,以期能与同仁们共同交流、相互学习。

再生技术在二级公路沥青路面大修中的应用

通过对驻马店市原二级公路沥青路面结构及损坏原因的分析,选择了适用于该公路实际情况的路面再生方法,并针对路面不同的损坏形式设计了再生修复方案,从而重点解决了反射裂缝以及基层承载能力不能适应重载交通等问题,可为相关道路大修工程提供参考。

公路路堤工程中的土工格栅加筋挡土墙技术

土工格栅加筋挡土墙的构成部分有三种:筋带、面板和填料,工作原理是沿平行主应力加入一定数量的筋带来改变填料的某些性质,填料与拉筋所产生的摩擦阻力能够和侧向土方产生的压力达到一个平衡状态。本文举出具体的工程案例对该挡土墙技术在公路路堤建造过程中的应用进行研究。

高速公路乳化沥青透层及稀浆封层施工技术要点分析

在公路工程施工中,对于乳化沥青透层及稀浆封层的施工应根据配合比设计、施工条件、地材及气象等不同情况采取相应技术措施,做到连续、匀速施工,应强化施工组织管理,严格每道工序的质量控制,精心施工、规范作业,确保工程质量。

路面排水设计在道路工程中的作用

结合驻马店市道路路面排水设计的实际 ,阐述了路面排水设计和施工的重要性 ,提出了预防路面渗水要解决的有关问题 ,具有一定的参考价值。

交通规划中的交通经济问题及应对策略

道路交通运输在国民经济发展中不仅是基础设施,而且还是资源配置和国家宏观调控的主要手段。在交通行业快速发展的过程中,经济压力也在不断增大,如果不采取有效措施解决经济压力,就会对交通行业的发展造成严重影响。所以,在交通规划过程中,需要对交通经济问题进行充分考虑。主要围绕交通经济的概念,重点分析我国交通规划中交通经济面临的问题以及应对策略。

现代公路工程中边坡稳定性的施工技术

公路边坡在受到外界环境以及地形的影响时,很容易出现边坡不稳定的状况,并且还会引发一系列的灾害,严重时可能中断公路的正常运行,在造成严重的经济损失的同时,还会给人们的生命安全埋下隐患,公路边坡的稳定性应该引起公路施工人员的重视。文章分析了公路边坡的稳定性的定义,进行了公路边坡的稳定性分析,提出了影响公路边坡稳定性的因素,并通过工程实例探讨了公路边坡稳定性的施工技术。

公路桥梁施工中软土地基施工技术要点分析

我国基础建设项目发展中,路桥工程是基础性的工程建设,对施工技术有严格的要求。公路桥梁工程施工中,软土地基施工技术应用相对广泛,影响到项目整体质量。因此,在具体施工中必须重视对软土地基施工技术的分析和探讨,改进施工技术。论文主要分析了公路桥梁施工中软土地基施工技术及要点。

浅析超载车辆对公路的破坏

本文从超载车辆的现状及造成的损失出发,分析了超载车辆对路面破坏的作用机理,提出了应对超载的合理化建议。

公路经济管理对公路建设的意义思考

在现有发展阶段,我国公路建设受市场经济的影响,对其投资数额不断增大。为了对该问题进行积极解决,需要实现全方位的变革和发展。公路建设作为我国交通运输行业的主要目标,一定要加强公路经济管理工作,这样才能实现其变革发展。

高速公路工程全风险造价确定与控制剖析

随着我国社会的不断发展与进步,公路建设在人们日常生活中发挥的作用也越来越大,对公路工程也提出了更高的要求。高速公路工程在我国的公路体系中占有重要的地位,与人们的生活密切相关,对我国社会和经济的发展有重要影响。对高速公路工程的全风险造价进行确定和控制对整个高速公路工程有重要的意义,本文主要对其全风险造价进行确定与控制,以便为相关工程的实施提供借鉴。