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对如何做好县乡公路路政管理工作的几点思考 被引量:3
1
作者 陈久新 李国忠 孙文全 《科技信息》 2007年第25期272-272,共1页
公路建设要发展,路政管理工作更要加强。本文针对目前县乡公路路政管理现状,提出了县乡公路路政管理工作中存在的8个突出问题,并深入分析了这些问题产生的原因及其危害性,深入浅出地提出了一系列加强路政管理工作的策略及方法。
关键词 如何加强 路政管理 工作
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超限超载车辆对县乡公路的危害及治理措施 被引量:2
2
作者 陈久新 丁永峰 《科技信息》 2007年第26期281-281,共1页
由于县乡公路是国家干线公路的重要补充,随着干线公路治理超限超载的加强和县乡公路建设等级的提高.越来越多的超限车辆肆意通行县乡公路已成为不争的事实。超限超载是扰乱我国道路运输秩序的顽症.其被称为头号“公路杀手”和“事故... 由于县乡公路是国家干线公路的重要补充,随着干线公路治理超限超载的加强和县乡公路建设等级的提高.越来越多的超限车辆肆意通行县乡公路已成为不争的事实。超限超载是扰乱我国道路运输秩序的顽症.其被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”,不仅对县乡公路造成损害,引发道路交通事故,而且已成为影响“三农”问题全面、协调和可持续发展的突出问题。因此整治县乡公路超限超载刻不容缓。 展开更多
关键词 超限超载车辆 县乡公路 公路治理 道路交通事故 危害 “三农”问题 干线公路 可持续发展
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县乡公路施工保通及其投资监管的难点与对策 被引量:1
3
作者 陈久新 狄英翔 《科技信息》 2007年第27期268-268,共1页
政府投资的县乡公路施工保通及其监管工作不单是部门行为,还是社会行为,更是经济行为。施工保通及投资监管工作的好坏直接影响着经济运行的快慢和社会经济的稳定。因此,找准施工保通及监管的难点和做好保通及监管决策就显得非常重要。
关键词 县乡公路 保通监管 对策
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公路工程设计质量存在问题分析与质量控制 被引量:9
4
作者 段志华 《科技风》 2009年第17期139-,142,共2页
公路工程项目从立项到竣工通车,需要经过投资决策阶段、勘探设计阶段、招投标阶段、工程实施阶段等诸多阶段,其中设计是最重要的阶段,它是公路建设项目的龙头,是业主招标文件的基础,也是施工单位进行施工的依据。设计质量是确保优质工... 公路工程项目从立项到竣工通车,需要经过投资决策阶段、勘探设计阶段、招投标阶段、工程实施阶段等诸多阶段,其中设计是最重要的阶段,它是公路建设项目的龙头,是业主招标文件的基础,也是施工单位进行施工的依据。设计质量是确保优质工程的必要条件,也是保证业主投资控制和工程安全的必要条件。 展开更多
关键词 公路 工程 设计 质量 控制
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公路工程施工质量监理与评定 被引量:2
5
作者 罗亮 《职业技术》 2008年第3期81-82,共2页
公路施工过程中的质量监理最终影响到整体工程的质量等级及质量评定。文章主要讨论了在施工过程中监理应怎样划分分项工程和做好质量评定工作。
关键词 公路施工 监理 质检评定
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公路工程建设监理实践探讨 被引量:1
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作者 罗亮 《职业技术》 2008年第4期83-84,共2页
公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设,社会监理是质量保证体系的重要组成部分。通过自己参与公路工程监理的实践、归纳总结,简要介绍一下工程监理在公路工程建设方面的一些认识和见解。
关键词 公路工程 监理 控制
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高速公路常温局部修补树脂型材料施工应用探讨
7
作者 赵站 《四川建筑科学研究》 北大核心 2006年第4期125-126,共2页
结合高速公路沥青路面常见的局部病害,如伸缩装置掉色、段差、坑槽、裂缝、露骨和麻面等,对高速公路常温局部修补树脂型材料的施工工艺进行了研究。
关键词 高速公路 树脂型材料 施工工艺
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泌阳县孟庄桥嵌岩桩试桩与分析
8
作者 赵站 《职业技术》 2006年第20期65-67,共3页
本文通过对驻马店市2002年县道升二级公路大中桥建设项目泌阳县孟庄桥嵌岩钻孔灌注桩的静载试验成果进行分析,结合理论和现场实测资料,阐述了超长嵌岩桩的实际受力特性,揭示了超长嵌岩桩具有摩擦端承桩的工作机理。
关键词 嵌岩桩 灌注桩 试桩 承载力 泌阳县 孟庄桥 驻马店市 工作机理
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公路工程监理施工准备阶段的测量要点
9
作者 罗亮 《科技信息》 2008年第3期75-75,共1页
公路工程施工准备阶段的测量监理要点:编制测量监理规划,参加开工前的交接桩,控制点的复测、加密监理,放样检查验收及审核土石方工程量等。
关键词 公路工程 施工准备阶段 监理 测量
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浅谈公路建设对环境的影响及防治对策
10
作者 贾国强 牛春发 《科技信息》 2006年第02X期48-48,共1页
本文从公路建设对社会经济,生态环境、周围景观、环境噪音影响进行分析,提出相应防范措施。
关键词 公路建设 环境 影响 控制
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浅谈造价工程师在项目管理中的作用
11
作者 孙萌萌 魏新禹 王磊 《科技信息》 2008年第34期110-110,共1页
本文从实践的角度,针对项目管理的全过程,从以下五个方面简要的阐述了造价工程师的任务和作用。
关键词 造价工程师 项目管理 作用
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电子商务信用建立的评估机制研究 被引量:7
12
作者 魏明侠 于建华 孙鹏 《河南社会科学》 北大核心 2007年第6期93-94,共2页
信用风险已成为在线交易的主要障碍之一,如何设计信用建立机制已成为电子商务进一步发展的关键,因而分析电子商务信用建立的评估机制非常必要。针对现有网站评估系统无法充分考虑原有信用度、交易次数、交易部位、交易额的影响等缺陷,... 信用风险已成为在线交易的主要障碍之一,如何设计信用建立机制已成为电子商务进一步发展的关键,因而分析电子商务信用建立的评估机制非常必要。针对现有网站评估系统无法充分考虑原有信用度、交易次数、交易部位、交易额的影响等缺陷,提出了信用度变化率、失(守)信率、加权信用度和买(卖)方信用等新指标,以更全面、更准确地反映在线交易者的行为特征。 展开更多
关键词 电子商务 信用 评估
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钢筋混凝土梁碳纤维加固施工方案设计分析
13
作者 李辉 何玉生 刘根成 《山西建筑》 2005年第7期96-97,共2页
通过对碳纤维加固构件的破坏机理分析 ,阐述了钢筋混凝土梁碳纤维加固构件的破坏机理 ,讨论了碳纤维加固构件破坏形式以及碳纤维施工技术要点 ,为实际计算和施工提供了理论依据。
关键词 钢筋混凝土梁 碳纤维加固 剥离和剪切破坏
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35m预应力T形梁施工技术控制 被引量:1
14
作者 韩东亮 张玉平 郝身彪 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第S2期77-80,共4页
济源(河南省)至东明(山东省)高速公路与国家主干线阿荣旗至深圳高速公路在河南省新乡长垣县立体交叉,济源至东明高速设计4×35m预应力T形梁上跨通过。本文主要介绍35m预应力T形梁的施工及预应力张拉控制技术。
关键词 预应力 T形梁 控制 张拉 钢绞线
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HR重型门式脚手架应用中的经济性分析 被引量:1
15
作者 任伟 《山西建筑》 2006年第18期117-118,共2页
结合工程实例,分析比较了重型门式脚手架和碗扣式脚手架的应用及设计,介绍了重型门式脚手架体系的加固及上下衔接要点,证明了应用HR重型门式脚手架可以节约大量资金。
关键词 脚手架 支架设计 箱梁 荷载
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钻孔灌注桩桩身缺陷的成因分析与预防措施 被引量:1
16
作者 戈士寅 《科技信息》 2007年第23期176-176,共1页
本文着重分析了公路桥梁钻孔灌注桩产生缺陷的几个主要原因,特别是桩身最大弯距处缺陷产生的原因,并提出预防措施。
关键词 钻孔灌注桩 缺陷原因 预防措施
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沥青玛蹄脂材料在桥面铺装中的应用试验
17
作者 赵站 《四川建筑科学研究》 北大核心 2007年第5期133-135,共3页
大跨径钢桥面铺装是一项技术复杂的工序,尤其是在中原地区,温差范围大,车流量多。本文从材料试验、比选结果及有限元分析方面,介绍了武汉长江二桥桥面改建施工中沥青玛蹄脂作为桥面铺装材料的应用情况。
关键词 桥面铺装 沥青玛蹄脂 试验
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水泥混凝土路面常见病害处理
18
作者 魏俊超 《中国建设信息》 2007年第11S期59-61,共3页
水泥混凝土路面以其强度高、水稳性好等优点.在交通道路上被广泛应用。水泥混凝土是脆性材料.施工初期和交付使用后.由于种种原因.水泥混凝土会出现裂缝.拱起、掉角.错台、唧泥、和板底脱空等常见病害.小则影响外观.久而久之还... 水泥混凝土路面以其强度高、水稳性好等优点.在交通道路上被广泛应用。水泥混凝土是脆性材料.施工初期和交付使用后.由于种种原因.水泥混凝土会出现裂缝.拱起、掉角.错台、唧泥、和板底脱空等常见病害.小则影响外观.久而久之还会造成大的坑洼,影响交通顺畅和路面的耐久性.缩短道路的使用寿命.因此应及时修补维护。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 病害处理 交通道路 交付使用 脆性材料 常见病害 板底脱空 使用寿命
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施工企业投标中的报价策略
19
作者 王华伟 《消费导刊》 2007年第9期179-179,共1页
通过对报价策略的分析,明确了投标报价在建筑市场招投标过程中的核心作用,揭示了投标报价的类型和技巧,施工企业只有结合自己实际情况,综合考虑各方环境,知己知彼,巧妙运用报价策略,发挥自己的优势,才能在激烈市场竞争中立于不败之地。
关键词 投标 报价 策略 中标
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预应力混凝土梁拱度设置与控制
20
作者 任伟 《山西建筑》 2006年第18期282-283,共2页
以简支梁为例,介绍了预应力混凝土梁预拱度的设置方法,从施加预应力的控制、混凝土的强度与弹性模量、存梁时间等影响因素阐述了预应力预拱度的控制方法,对预应力桥梁的施工具有重要意义。
关键词 预应力 预拱度 弹性模量 存梁时间
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