浅析公路路基路面破坏的特征及形成原因

导致公路路基路面造成破坏的原因主要是在设计及施工过程中形成的,导致社会、安全及经济方面出现较大损失及影响。所以,公路路基路面破坏现象在公路工程中被广泛关注。文章主要对公路路基破坏、病害形成的特征及原因进行了详细的探讨。

浅谈改性沥青在公路施工中的应用

改性沥青路面因具有表面平整性、行车舒适、振动小等优点被公路工程广泛应用,文章针对公路施工时改性沥青的应用提出观点并加以分析。

非粘结混凝土路面加铺层的应用

混凝土路面在经过一段时间的使用后,其路面状况会越来越差,病害越来越严重。若全部挖除重建,则所需的资金多、工期长,对正常交通的干扰也相当严重;若直接做粘结式混凝土加铺层,又需要进行大量的路面病害处治工作;而此时,若选用非粘结混凝土路面铺层,则不失为一种好方法。该文对其优点、设计及施工应注意的问题进行了介绍。

非粘结混凝土路面加铺层设计及施工探讨

混凝土路面通过一段时间的使用,会有路面使用性能降低的现象发生,促使混凝土路面中存在的病害逐渐显露。在对路面病害进行处理的过程中,若运用挖除重建的方法,会导致资金需求增多,施工工期增加,影响交通正常通行;若采用粘结式混凝土进行路面加铺层的设置,应事先对路面进行大量的病害处理。而非粘结混凝土路面加铺层的使用,会有明显的优势。文章主要对非粘结混凝土路面加铺层的优势、设计及施工过程中应注意的问题进行了详细地阐述。