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交联键类型对硫化丁苯橡胶拉伸应力松弛行为的影响 被引量:4
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作者 王强 《弹性体》 CAS 2014年第2期18-23,34,共7页
利用两相模型讨论了不同硫化体系的硫化丁苯橡胶的应力松弛行为。通过平衡溶胀法求得不同硫化体系中存在的几种不同交联网络结构的含量。普通硫化体系(CV)含有较多的多硫交联键,有效硫化体系(EV)含有较多的单硫交联键,而半有效硫化体系(... 利用两相模型讨论了不同硫化体系的硫化丁苯橡胶的应力松弛行为。通过平衡溶胀法求得不同硫化体系中存在的几种不同交联网络结构的含量。普通硫化体系(CV)含有较多的多硫交联键,有效硫化体系(EV)含有较多的单硫交联键,而半有效硫化体系(SEV)的单硫、多硫交联键含量在前两者之间。考察了交联键类型、拉伸速率以及应变对应力松弛行为的影响。结果表明,CV体系的拉伸强度、不可松弛分量都要高于其它2种体系。交联键类型对可松弛分量的影响较小。 展开更多
关键词 应力松弛 交联键 拉伸 丁苯橡胶
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涂料用高醚化三聚氰胺甲醛树脂的合成 被引量:25
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作者 孙立水 李少香 +1 位作者 史新妍 刘光烨 《中国涂料》 CAS 2006年第2期19-21,共3页
对合成六羟甲基三聚氰胺(HMM)及其醚化的反应条件(物料配比、pH值、反应时间、反应温度)进行了探讨,解决了传统生产方法出现的问题,并对合成的样品进行了分析,其结果达到了国标相关规定的要求。
关键词 六羟甲基三聚氰胺(HMM) 高醚化三浆氰胺甲醛树脂(HMMM) 涂料
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塑料涂装技术及涂膜缺陷与对策
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作者 孙立水 李少香 史新妍 《中国涂料》 CAS 2006年第5期45-47,共3页
介绍塑料件的表面处理、塑料涂料施工中出现的弊病及其解决方法。
关键词 塑胶 表面处理 涂膜缺陷
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液体异戊橡胶在全钢载重子午线轮胎下三角胶中的应用 被引量:2
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作者 黄黔 黄凯 《轮胎工业》 CAS 2017年第11期668-670,共3页
研究液体异戊橡胶(LIR)在全钢载重子午线轮胎下三角胶中的应用。结果表明,在下三角胶配方中加入LIR,同时取消芳烃油和补强树脂,并增大炭黑N330用量,胶料的硫化速度加快,硫化胶的硬度和100%定伸应力增大,拉伸强度和拉断伸长率减小,压缩... 研究液体异戊橡胶(LIR)在全钢载重子午线轮胎下三角胶中的应用。结果表明,在下三角胶配方中加入LIR,同时取消芳烃油和补强树脂,并增大炭黑N330用量,胶料的硫化速度加快,硫化胶的硬度和100%定伸应力增大,拉伸强度和拉断伸长率减小,压缩生热变化不大,在高温下的物理性能改善,成品轮胎的胎圈耐久性能提高。 展开更多
关键词 液体异戊橡胶 全钢载重子午线轮胎 下三角胶 胎圈 耐久性能
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纳米粘土湿法混炼丁苯橡胶在全钢工程机械子午线轮胎胎面中的应用 被引量:1
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作者 黄凯 陈家辉 +1 位作者 黄黔 杨尚毅 《轮胎工业》 CAS 2018年第3期155-158,共4页
研究纳米粘土湿法混炼丁苯橡胶(SBR)在全钢工程机械子午线轮胎胎面中的应用。结果表明,将纳米粘土湿法混炼SBR用于全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中,可以提高抗切割性能,降低生热,提高成品轮胎的耐久性能,延长轮胎使用寿命。
关键词 纳米粘土湿法混炼丁苯橡胶 全钢工程机械子午线轮胎 胎面胶 抗切割性能 生热 耐久性能
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环保塑解剂RP-66在斜交轮胎胶料中的应用
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作者 苟登峰 吕强 《轮胎工业》 CAS 2016年第8期478-481,共4页
研究环保塑解剂RP-66等量替代五氯硫酚在斜交轮胎胶料中的应用。结果表明:与五氯硫酚相比,加入塑解剂RP-66的胶料塑化效果较好,混炼能耗明显降低,加工性能改善;硫化胶的物理性能和抗湿滑性能较好,滚动阻力较低,老化后的H抽出力提高,其... 研究环保塑解剂RP-66等量替代五氯硫酚在斜交轮胎胶料中的应用。结果表明:与五氯硫酚相比,加入塑解剂RP-66的胶料塑化效果较好,混炼能耗明显降低,加工性能改善;硫化胶的物理性能和抗湿滑性能较好,滚动阻力较低,老化后的H抽出力提高,其他性能变化不大。 展开更多
关键词 环保塑解剂 五氯硫酚 斜交轮胎
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