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题名水稳填充大粒径碎石基层施工技术研究
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作者
秦桂枝
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机构
鹤壁市交通运输综合行政执法支队
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出处
《交通科技与管理》
2021年第22期185-186,共2页
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文摘
在我国各等级公路当中,半刚性基层是最常见的路面基层形式,作为路面主要承重层,水泥稳定碎石的特点为强度大、水稳定性及整体性好等。然而,在长期实践中发现,这种传统半刚性基层开裂问题严重,比如,在温湿度条件变化作用下,极易产生温缩或干缩裂缝。一旦出现开裂问题,不仅会影响基层的强度,甚至会形成反射裂缝。若雨水下渗路面结构层内,极易产生松散、坑槽等严重病害。为此,本文提出了水稳填充大粒径碎石基层方案,在全面掌握其技术特点的前提下,结合具体案例,对水稳填充大粒径碎石基层施工技术要点进行了分析与探讨。
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关键词
水稳填充大粒径碎石基层
技术特点
施工工艺
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分类号
C
[社会学]
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