黄山区龙门至甘棠路基防护的探讨

针对黄山龙门至甘棠路段地质特点,根据边坡稳定性评价,选取GPS2柔性防护网,护面墙及挡土墙等工程方案措施进行了对比分析,推荐采用衡重式挡墙,并提出不利条件下的防护措施,为该路段改建施工提供了有利借鉴。

黄山区龙门至甘棠桥梁安全分析

山区旅游道路桥梁设计应遵循美观和有利环保的原则,考虑"因地制宜、就地取材、便于施工和养护"等因素,在桥梁结构选择、耐久性、抗震设计等方面应加强安全设计。

西南某电站拟建坝址区古滑坡的稳定性研究

摘 要:文章根据形成古滑坡体的地质依据及其地质特征,对该滑坡体的成因机制进行分析,得出在本身自重作用下逐渐弯曲—拉裂而形成的结论,并获取了计算滑坡稳定性的模型;同时对滑坡体采用不同的计算方法对各种工况条件下的稳定性进行计算,并对计算结果进行分析,得出该滑坡体在各种工况条件下处于稳定的结论。

强夯法在路基填筑中的应用

本文结合工程实例,简要介绍强夯法的加固机理、施工工艺及试验检测。

龙门岭隧道洞口浅埋软弱围岩段设计及施工

针对龙门岭隧道洞口段特殊的地质条件,介绍了洞口段浅埋软弱围岩的设计及施工技术,通过多方案对比分析,最终选择了削竹式洞门结构,实现了隧道早进晚出,同时又降低了边仰坡高度,减少了防护工程量。