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广播电台汽车节目的未来
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作者 肖鹏 《活力》 2018年第14期100-100,共1页
十年前的2008年,黑龙江交通广播的一档单体汽车节目,做一次团购成交200台,交易额一天4000万,做一次自驾游,100台车的车队轻松召集,而今非昔比,一个地市级别的大型车展上,同品牌销售顾问为了争客户大打出手,汽车厂商的广宣费用投在广播... 十年前的2008年,黑龙江交通广播的一档单体汽车节目,做一次团购成交200台,交易额一天4000万,做一次自驾游,100台车的车队轻松召集,而今非昔比,一个地市级别的大型车展上,同品牌销售顾问为了争客户大打出手,汽车厂商的广宣费用投在广播平台上的比例连年下降,汽车节目做给谁?怎么做?市场在哪里?未来在哪里?―、汽车市扬的变化2009年,我国汽车市场迈进了千万辆级生产大国行列,成为继美国、日本之后,第三个汽车年产超千万的国家,中国汽车工业从无到有,从小到大,中国成为世界汽车制造大国。同样是在2009年,在国家消费政策的驱动下,汽车销量为1364.5万辆,首次成为销售第一大国,并且从那一年开始,就没有停下第一的脚步。 展开更多
关键词 广播电台 汽车节目 唯一性
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