2023黑龙江省工业设计协会理事会在哈尔滨工业大学召开

2023年12月17日,2023黑龙江省工业设计协会(以下简称“协会”)第六届全体理事会在哈尔滨工业大学行政楼召开。此次会议采取线上线下相结合的方式进行,来自全省各地的高校院所、行业协会、设计机构等近60余位理事和会员代表、行业嘉宾出席此次会议。哈尔滨工业大学建筑学院院长孙澄、黑龙江省科学技术协会学术部部长吕强、清华大学文科资深教授柳冠中作为嘉宾为本次理事会致辞。

新形势下对龙江工业设计的思考:黑龙江省工业设计协会会长张伟明教授专访

《工业设计》杂志:张会长您好!您刚刚从深圳参加中国第12届文博会暨中国工业设计师大会归来,听说今年文博会活动规模与往年不同,您能介绍一下今年文博会及期间的活动情况吗?张会长:张会长:本届文博会主展会的时间是5月12日至16日,展位面积10.5万平方米,共设9个馆。主展馆设文化产业综合馆和8个专业馆,包括时尚文化馆、影视动漫游戏馆、"一带一路"馆、文化创客馆。

2018年全国大学生工业设计大赛(黑龙江赛区)暨“彩格杯”黑龙江省大学生工业设计大赛胜利落下帷幕

2018年11月24日,2018年全国大学生工业设计大赛(黑龙江赛区)暨“彩格杯”黑龙江省大学生工业设计大赛颁奖典礼在哈尔滨工业大学大学生活动中心隆重举行。黑龙江省教育厅高等教育处副处长王跃然、哈尔滨工业大学本科生院处长杨海、哈尔滨工业大学机电工程学院副院长闫纪红及工业系系主任李建广、黑龙江省工业设计协会会长张伟明、黑龙江省科技创新协会秘书长吴雪弘、彩格设计智造集团董事长兼首席设计官孙建斌等嘉宾出席了本次颁奖典礼并致辞。

黑龙江省工业和信息化厅召开黑龙江省省级工业设计中心认定有关工作座谈会

2022年7月14日,为做好第二批黑龙江省省级工业设计中心认定相关工作、推动工业设计深度赋能制造业高质量发展,黑龙江省工业和信息化厅(以下称黑龙江省工信厅)组织召开了黑龙江省省级工业设计中心认定有关工作座谈会。黑龙江省工信厅、哈尔滨市工信局分管领导及有关处室负责同志,黑龙江省工业设计协会、黑龙江省工业设计产业技术创新战略联盟,哈尔滨工业大学、哈尔滨理工大学等高校专业教师,黑龙江省省级工业设计中心重点培育企业代表等人员参加了此次座谈会。

黑龙江省创意设计及产业发展新思想学术研讨会暨学术沙龙顺利召开

2022年11月28日,黑龙江省创意设计及产业发展新思想学术研讨会暨学术沙龙在线上召开。作为黑龙江省科学技术协会2022年度学术活动质量提升计划“新发展新理念学术沙龙”项目内容之一,活动得到了黑龙江省科学技术协会的资助和指导。黑龙江省委宣传部王涛同志、黑龙江省科学技术协会学术部吕强同志、黑龙江省工业和信息化厅产业政策处徐宝昌同志参加了学术研讨会,并致辞。

黑龙江大学艺术学院余雁教授专访

《工业设计》杂志:余教授,我国现代设计已经走过了三十余年,历经了我国改革开放以来的社会经济和科技发展的不同历史阶段,我国的设计从幼稚逐渐走向成熟,设计水平不断提高,您认为我国设计未来的趋向是什么?余雁教授:我国设计自改革开放以来,历经了模仿、学习、融合和创新的不同阶段,在社会经济、信息与科学技术快速发展的今天,设计已经开启了前所未有的多元发展时期,设计不再是单一方向,而是成为与其他学科领域进行交叉和跨界的整合设计,具有开放性和融通性。2000年科学家李政道提出"艺术与科学的结合"观点。

东北林业大学机电工程学院工业设计专业负责人方迪老师专访

本刊记者:方教授您好.作为一个多年从事工业设计教育和产品开发的高校教师,您能谈谈您认为近年来我国工业设计这个领域都发生了哪些变化是值得我们思考的吗?方教授:我国的工业设计起步较晚,在上世纪70年代末,也就是改革开放之初将工业设计的理念从国外引入。80年代初期少数高校开设了工业设计专业,1999年高校扩招后有上百所学校开设工业设计专业,从工业设计教育的数量上有了快速的发展。近年来,随着我国高校教学质量的提高,工业设计专业教学质量上也有很大提高,应该说工业设计专业已成为社会关注度较高的专业,并肩负着为社会经济发展服务的使命。

“工业设计视角下的设计创新”学术沙龙成功举办

2018年11月27日下午,“工业设计视角下的设计创新”学术沙龙在哈尔滨成功举行。此次活动由黑龙江省科学技术协会2018年度学术活动质量提升计划项目资助。黑龙江省科学技术协会学术部刘茹欣同志代表黑龙江省科学技术协会出席了沙龙活动,并致辞。清华大学美术学院博士生导师吴诗中教授、彩格设计智造集团董事长兼首席设计官孙建斌先生、哈尔滨工程大学李震教授、黑龙江省工业设计协会副秘书长黄耀成教授还在沙龙上分享了他们的设计创新思想和成果。黑龙江省工业设计协会会长张伟明教授及协会主要理事会成员、黑龙江省设计企业的代表、部分兄弟协会的负责人等参与了沙龙的学术交流和讨论。

新型地下导轨有线电车即将问世

从20世纪90年代开始，先后由法国和意大利开创了导轨公共电车。近年．我国天津也建了一条导轨线路，其优点是使用电能、无环境污染、车身长度大、载客量多。然而导轨电车也有一定的缺点，即站台面积大．占用马路空间多：导轨往往在冬季受降雪、结冰和道路异物的干扰，影响行车的安全性：同时由于车身过长。转弯半径大，只能用于直行线路，因此，局限性较多。

画家·翟松桥

翟松桥，1964年生于哈尔滨。1986年7月起，先后毕业于轻工部广州轻工业学校装潢设计专业。哈尔滨教育学院艺术系，苏州大学艺术学院研究生班。现任东北农业大学艺术学院教授，数字媒体艺术系主任。中国包装联合会设计委员会委员，黑龙江艺术设计协会理事、装潢艺术设计委员会主任，黑龙江工业设计协会理事。设计作品获得“中国之星艺术设计大展”最佳设计奖，“第二届华人平面设计展”优秀奖，“韩国首尔现代国际海报展”入围奖，“首届全国高校美术、设计展”银奖。多幅作品入选《中国设计年鉴》。专著《标志形象设计攻略》、《视野适点翟松桥设计作品》。