造成汽车制动异响的大致因素分析

制动系统是我们平安行车的安全保证,可是在行车过程中有时会发出哗啦啦的声音,有的是在踩刹车时发出刺耳的尖叫声,这样直接关系到经济及生命安全。本文主要分析了引起这种现象的主要原因。

汽车发动机冷却液使用常识

随着汽车工业的日益发展,汽车发动机已逐渐朝着"大功率、省燃料、结构紧凑"的方向发展,其强化系数不断增大,对发动机冷却系统的要求也越来越高,特别对冷却介质——冷却液也提出了更为苛刻的要求。目前发动机冷却液的品种、规格越来越完善,这就要求使用者了解冷却系统中所起的作用,分清各种冷却液的性能特点,并正确掌握冷却液的使用方法。

摩擦片在汽车制动系统使用过程中存在的问题

汽车制动系统的安全性、舒适性等,是汽车制造业的重要指标之一,而作为汽车制动的安全件——制动器,则直接关系到制动性能的好坏。分析了汽车用摩擦衬片应用于实际中所出现的问题、原因等,旨在探讨如何客观地认识摩擦片所起的作用及相应的改善方法。

汽车电磁制动技术的研究

对汽车电磁制动机构的组成及工作原理进行详细的阐述,并建立电磁制动机构、车辆及轮胎的模型,进而建立汽车整车电磁制动系统的整体模型。采用模糊控制完成了汽车电磁制动系统控制算法的设计,在结合专家经验的基础上,采用遗传算法对模糊控制的模糊关系矩阵进行优化,增大了制动力矩并使滑移率得到了更好的控制。

汽车自动变速器的使用及其优缺点分析

随着轿车迅速进入家庭，一些人在选择购买自动档还是手动档汽车的时候犹豫不决，原因之一是对自动档汽车的使用及优缺点了解不够。因此笔者试图结合变速器的工作原理和驾驶特点做一个分析。

汽车发动机过热故障减排

发动机在额定负荷下工作，其冷却水不能保持90℃左右的正常工作温度而沸腾，造成冷却水从散热器中大量喷出，使发动机不能正常工作，发动机的这种状况我们称之为过热。发动机过热在夏季气温较高的地区表现尤为突出，可导致发动机工作无力，甚至发动机的损坏。本文主要分析了汽车发动机过热故障原因及排除方法。