双抽汽轮机低真空供热改造

1低真空供热原理 低真空供热，就是将汽轮机凝汽器的真空降低，提高汽轮机的排汽温度，利用汽轮机的排汽来加热冷却水，提高冷却水的出口温度，并利用其对外进行供热的运行方式。该方案的实质是将排汽压力由0．005MPa提高至0．0255MPa，来提高排汽温度，把凝汽机组的冷源损失用于采暖供热，冷却水出入口温升达到10℃，成为完全的热电联产供热机组，实现能源的梯级利用。

凝汽式汽轮机组经济性分析

等效热降法是基于热力学热变功的基本原理,考虑到设备质量、热力系统结构和参数的特点,经过严密的理论推导,导出Hj及ηj等热力分析参量,用以研究热力转换和能量利用程度的一种方法。摒弃了常规计算的缺点,不需要全盘重新计算就能查明系统变化后的经济性,用简捷的局部运算代替整个系统的复杂计算。等效热降法还是管理电厂运行经济性的好办法,它为小指标的定量计算提供了简捷方法,为制定指标定额和管理措施、以及改进运行操作提供了依据。

汽轮机组支持轴承损坏原因及处理措施

汽轮机轴承损坏及烧毁，大部分情况是机组润滑油工作失常造成的。轴承损坏后修复时间较长，严重影响机组安全运行，造成巨大的经济损失。为保障汽轮机组安全稳定运行，生产中一定要密切注意润滑系统的安全与可靠。