活塞连杆组异常敲击声响故障分析

发动机的运转声能够反应出发动机的技术状况。当发动机工作时，活塞连杆组发出不正常的敲击声时，说明活塞连杆机件磨损松旷或因修理质量不高，调整不当，破坏了配合副的间隙。能否准确判断并及时排除异常敲击声响，对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系。

柴油机产生故障的主要原因

1．柴油机上零件不合格 零件的材质、加工精度不符合技术要求。有时是属于零件内存在缺陷，检查时很难发现，在使用过程中暴露出来，从而造成柴油机故障。常见的问题有：（1）主要铸件（如机体、气缸盖等）存在缩松、砂眼、细小裂纹等铸造缺陷，这些问题往往检查时不易发现，装上柴油机，初期运转时也不易暴露，而使用一段时间后，上述缺陷逐渐扩大，造成零件损坏。（2）零件在加工制造时，没有很好地消除内应力，引起零件变形，丧失原来加工精度和配合关系，如气缸盖翘曲变形。（3）零件加工精度不合格，如主轴承孔同轴度不合格，工作时产生偏磨现象，甚至造成烧瓦事故。

喷油器总成的拆装与检查

燃油供给系是柴油机的一个重要组成部分，是柴油机的心脏，而喷油器又是燃油供给系的重要部件。喷油器技术状态的好坏直接影响柴油机工作性能的发挥。喷油器使用过久，会出现以下情况：喷油器弹簧变软；相对运动的零件磨损过大，尤其是针阀与针阀体配合面；针阀锥面密封不严；