-
题名黑龙江省公路引气混凝土配合比设计实例
- 1
-
-
作者
刘士远
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第2期42-45,共4页
-
文摘
采用引气混凝土能够降低水灰比、增强混凝土的抗冻耐久性、减轻碱集料反应带来的膨胀破坏、改善混凝土的和易性和抗渗性。尤其是在有除冰盐等盐侵蚀的地区,还能够提高混凝土结构抵抗盐冻剥蚀的能力。根据北黑高速公路建设实际,分析混凝土原材料的技术指标及对含气量的影响,选择引气混凝土参数、配合比设计参数,进行配合比设计。通过试验验证,确认配制的引气混凝土的工作性能、力学性能和抗冻耐久性良好。
-
关键词
公路
引气混凝土
原材料
配合比设计
-
Keywords
highway
air-entrained concrete
raw materials
mix ratio design
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名路面结构内部排水系统设计与修筑
- 2
-
-
作者
刘士远
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第1期47-50,共4页
-
文摘
为探讨沥青路面结构内部排水系统的设计和施工方法,观察使用效果,设计修筑了3段沥青稳定碎石排水层试验路。在总结材料、结构、施工技术要点的基础上,确认以沥青稳定碎石排水层代替部分路面结构层,构建路面结构内部排水系统的方案可行。所采用的3种排水层位能够适合不同的路面结构设计需要。
-
关键词
路面结构
内部排水系统
沥青稳定碎石
设计
-
Keywords
pavement structure
internal drainage system
asphalt stabilized macadam
design
-
分类号
U412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名现代测绘技术在公路工程勘测设计中的应用分析
- 3
-
-
作者
刘士远
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《工程建设与设计》
2024年第5期159-161,共3页
-
文摘
为了提高公路工程勘测设计质量水平,对现代测绘技术发展进行讨论,以无人机倾斜摄影测量技术与无人机激光扫描测量技术为例,探讨了现代测绘技术的优势价值,随后对公路工程勘测设计现状进行了分析,最后结合实际工程案例,对无人机激光扫描测量技术应用实践进行了分析。
-
关键词
公路工程
勘测设计
现代测绘技术
-
Keywords
highway engineering
survey and design
modern surveying and mapping technology
-
分类号
U412.241
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名寒区高速公路路线三维设计优化研究
- 4
-
-
作者
于洋
石振武
王奇
张洪瑞
-
机构
东北林业大学土木与交通学院
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
黑龙江省交投公路建设投资有限公司
-
出处
《森林工程》
北大核心
2023年第6期188-195,共8页
-
基金
黑龙江省自然科学基金项目(YQ0202G001)
黑龙江省博士后科研启动金项目(LBH-Q21054)
黑龙江省交通运输厅科技项目(20181215)。
-
文摘
为突破二维平面在寒区高速公路选线设计中的局限性,将GIS的空间数据分析和BIM的三维可视化功能相结合以实现路线三维设计优化的新框架。依托寒区高速公路—鹤伊高速,首先通过GIS数据采集及规范化处理获取高精度地理数据模型,再将其集成到BIM平台上获取三维地理信息模型,最后借助BIM技术进行分区域选线应用,实现科学高效的寒区路线规划。研究结果表明,利用GIS地理数据和BIM技术生成的深挖路基与隧道模型,从安全和经济方面进行方案对比分析,综合结果与设计方意见一致;与水槽实验模拟结果对比,验证了BIM技术可通过洪水模拟分析对涉水工程不同方案的合理性进行评估;利用该框架对复杂交叉路口进行交通模拟分析,得到的交通数据可为公路工程建设指标的确定提供参考数据。基于GIS与BIM等信息化技术对鹤伊高速公路路线三维设计的应用研究,能够形成示范性成果为后续寒区工程选线优化提供借鉴。
-
关键词
公路工程
GIS
BIM
路线设计
三维模型
-
Keywords
Highway engineering
GIS
BIM
route design
3D model
-
分类号
U412.32
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名混凝土连续组合小箱梁桥温度效应有限元分析
- 5
-
-
作者
刘洪波
简家硕
孙悦
高红帅
张静元
聂玉东
-
机构
黑龙江大学建筑工程学院
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《黑龙江大学工程学报(中英俄文)》
2024年第2期75-83,共9页
-
基金
国家自然科学基金项目(51678221)
黑龙江省省属高等学校基本科研业务费科研项目(2020-KYYWF-1038)
+1 种基金
黑龙江省交通运输厅科技项目(2021)
黑龙江省省属本科高校中央支持地方高校改革发展资金(青年骨干人才项目)。
-
文摘
以亚沟枢纽互通G匝道桥作为依托工程,采用有限元数值分析方法对混凝土小箱梁桥在各国规范规定的温度梯度模式下进行仿真模拟,研究混凝土小箱梁桥在不同温度梯度模式作用下顶板、腹板和底板温度效应的分布规律,得出各国规范对于桥梁温度梯度模式方面规定的差异性。研究结果表明:在不同的温度梯度模式下,混凝土小箱梁桥的顶板、腹板和底板产生的正截面法向温度效应差异较大;沿梁长方向,边跨各截面产生的温度应力波动幅度较大,而中跨各截面产生的温度应力趋于相同;各国规范规定的竖向温度梯度荷载对混凝土小箱梁桥作用后产生的温度效应曲线之间存在规律性。可对类似混凝土连续组合小箱梁桥温度效应的计算提供参考。
-
关键词
箱梁桥
有限元仿真
温度梯度
温度效应
规范差异
-
Keywords
box girder bridge
finite element simulation
temperature gradient
temperature effect
specification differences
-
分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名往复荷载作用下高速公路钢板组合梁变形检测研究
- 6
-
-
作者
刘劲草
徐徉
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《科技通报》
2024年第6期16-19,47,共5页
-
基金
国家自然科学基金(52260011)。
-
文摘
高速公路钢板组合梁变形通常比较微小,导致弯矩、变形和横向位移检测结果不精准,为此本文开展在往复荷载作用下高速公路钢板组合梁变形检测方法研究。构建往复荷载作用下的边界面方程,利用该方程计算组合梁连接组件在弹性夹层中的横向作用力,结合横向作用力确定变形量检测值。搭建变形量检测值和真实值之间的误差矩阵,使用卡尔曼滤波方法估计钢板组合梁弯矩,结合弯矩和误差矩阵确定组合梁变形程度,实现高速公路钢板组合梁变形检测。试验结果表明:该方法检测的反向、正向弯矩均为340 kN·m,与试验数据一致;最大横向位移与试验数据仅存在0.01 mm的误差,能够精准检测组合梁变形程度,检测结果更为精准。
-
关键词
往复荷载
钢板组合梁
变形检测
弯矩
卡尔曼滤波
-
Keywords
reciprocating load
steel plate composite beam
deformation detection
bending moment
Kalman filtering
-
分类号
TU312
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名橡胶改性沥青混合料稳定性影响因素试验分析
- 7
-
-
作者
白义松
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第2期13-16,共4页
-
文摘
橡胶改性沥青混合料能够有效降低沥青路面的全寿命周期成本,并表现出良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,具有更强的承载重交通的能力,应用前景广阔。橡胶改性沥青混合料的路用性能与采用的胶粉细度、胶粉掺量、混合料集料级配、油石比等密切相关。通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验分析了胶粉细度、胶粉掺量、集料级配和油石比对橡胶改性沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性的影响,确认较细的胶粉有助于改善橡胶改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性。综合高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性要求,推荐使用60目胶粉,外掺掺量为24%;建议采用较细的混合料级配,且油石比在8.5%~9.5%之间。
-
关键词
公路路面
橡胶改性沥青
胶粉
掺量
集料级配
-
Keywords
pavement of highway
rubber modified asphalt
rubber powder
dosage
grading of aggregate
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名温拌剂对橡胶改性沥青路用性能的影响
- 8
-
-
作者
张劲松
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第2期46-49,54,共5页
-
文摘
温拌沥青混合料与橡胶改性沥青混合料在国内的应用发展十分迅速,两项技术结合可以在路用性能、施工性能方面实现优势互补,并具有节能减排、绿色环保的优势。为探讨温拌剂对橡胶改性沥青路用性能的影响,以60目废旧轮胎胶粉、盘锦90#沥青、国产LKW-Ⅱ型温拌剂制备改性沥青,通过室内试验,分析研究温拌剂对橡胶改性沥青及其混合料性能的影响。确认温拌剂能够降低橡胶改性沥青的温度敏感性、改善橡胶改性沥青的低温流变性及其使用耐久性,并有效提升橡胶改性沥青混合料的高低温稳定性。
-
关键词
橡胶改性沥青
温拌剂
路用性能
温度敏感性
-
Keywords
rubber modified asphalt
warm mix agent
pavement performance
temperature sensitivity
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名基于疏水涂层改善混凝土防渗抗冻性的效果对比
- 9
-
-
作者
刘士远
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第5期46-49,共4页
-
文摘
在黑龙江省等高纬度寒冷地区,冬季降雪频繁,公路路面、桥面上的冰雪较多,出于交通安全和保通需要,降雪前后时常会在路面、桥面上撒布一定数量的除冰盐,容易导致路面、桥面的剥蚀损害,对桥梁混凝土钢筋的使用寿命也有较大影响。在混凝土表面进行疏水处理是改善混凝土防渗及抗冻性的有效措施之一。基于“氟化二氧化硅胶体”类疏水材料进行室内对比试验,确认采取常用涂布方式进行处理,可使混凝土的表面静态接触角达到145°以上,采取两遍喷涂或“先涂刷后喷涂”的方式效果最好。与未进行表面处理的试件相比,吸水率可降低68.3%;在冻融循环次数150次以内时,质量损失率可降低53.3%,100次以内时,抗弯拉强度损失率可降低79.5%。同时在抗盐冻,以及表面疏冰方面也有积极作用。
-
关键词
水泥混凝土
疏水涂层
防渗
抗冻耐久性
-
Keywords
cement concrete
hydrophobic coating
seepage prevention
frost-resisting durability
-
分类号
U418.41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名会计信息化对企业财务管理的影响及应用策略研究
- 10
-
-
作者
陈乔昱
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《当代会计》
2024年第4期31-33,共3页
-
文摘
进入新世纪以来,各项科学技术飞速发展,改变了传统企业财务管理工作的方式方法。当前企业之间的竞争日益激烈,各企业只有不断采用新技术,创新工作方法,才能不断增强自身核心竞争力。阐述了会计信息化的概念和特点,论述了会计信息化对企业财务管理的影响和挑战,以及会计信息化的应用原则,提出了会计信息化在企业财务管理工作中的应用策略。
-
关键词
财务管理
企业
会计信息化
-
分类号
F275
[经济管理—企业管理]
-
-
题名公路风吹雪植物防治技术
- 11
-
-
作者
徐兰钰
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第1期25-28,共4页
-
文摘
公路风吹雪对积雪寒冷地区公路交通的影响比较普遍且相对严重,与成本较高的金属或圬工类风吹雪防治设施相比,植物防治技术有其独特的优势。根据公路风吹雪的形成条件,营造防雪林、种植植被,或者适当利用路线两侧既有的草木植被,对风吹雪进行有效干扰,能够在防止风吹雪影响交通的同时,绿化公路环境,协调路线景观。综合分析,可采用适当的树木、合适的间距、合理的乔灌混种等方式来营造防雪林、防雪植被等,通过植物防治技术避免或减轻公路风吹雪雪害。
-
关键词
风吹雪
防雪林
植被
-
Keywords
snowdrift
snowdrift prevention forest
vegetation
-
分类号
U418.56
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名开级配沥青混合料的细观结构特征与影响因素研究
- 12
-
-
作者
李博
梁爽
赵振国
-
机构
江苏中设集团股份有限公司
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《山西建筑》
2024年第9期80-82,共3页
-
基金
黑龙江省交通厅重点科技项目:重冻地区高速公路沥青路面ATB过渡层适用性研究(HKJ2021B003)
黑龙江省交通厅重点科技项目:旧沥青混合料用于寒区路面厂拌水泥稳定冷再生基层的研究(HKJ2019B009)。
-
文摘
通过数字图像处理技术,深入探索OGFC(Open-Graded Friction Course)混合料细观结构中空隙的分布、大小和复杂程度,并且分析出空隙数量、面积、空隙分形维数等参数的变化趋势,从而更好地了解这些参数与混合料性能之间的关联。结果表明:OGFC混合料试件断面图像的空隙数量、空隙面积和空隙分形维数等参数同混合料性能密切相关,且相互之间具备良好的线性回归关系。
-
关键词
开级配沥青混合料
图像处理
细观空隙结构
影响因素
路用性能
-
Keywords
open-graded asphalt mixture
image processing
fine-scale void structure
influencing factors
road performance
-
分类号
TU535
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名浅析风电场道路设计思路
被引量:9
- 13
-
-
作者
全伯仲
-
机构
黑龙江省电力规划设计研究院
-
出处
《应用能源技术》
2010年第9期51-53,共3页
-
文摘
近年来随着我国清洁能源的建设,风力发电场的建设得到迅速发展,风电场内的施工道路和运行道路是风电场的重要组成部分。结合部分实际工程加以分析,做到节约土地资源的目的。
-
关键词
风力发电场
道路
节约土地
-
Keywords
Wind Power Plant
Road
Save the land
-
分类号
TK81
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
-
-
题名建筑设计中建筑技术的发展与应用
被引量:1
- 14
-
-
作者
张轩
郭东东
-
机构
哈尔滨市城市规划设计研究院
黑龙江省东升规划设计有限公司
-
出处
《中国新技术新产品》
2010年第22期181-181,共1页
-
文摘
本文主要就当今世界上建筑设计中,注重技术表现的创作倾向这一问题,进行了深入地探讨。从分析科学技术对建筑创作的影响着手,对强调技术表现的审美价值观的形成,以及建筑创作中技术表现的方式进行了较为系统的论述。
-
关键词
建筑创作
技术表现
技术美学
-
分类号
TU-092
[建筑科学—建筑理论]
-
-
题名装配式建筑物化阶段碳排放影响因素分析
被引量:1
- 15
-
-
作者
于洋
王奇
石振武
-
机构
东北林业大学土木与交通学院
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《科技和产业》
2023年第20期144-151,共8页
-
基金
黑龙江省自然科学基金项目(YQ0202G001)
黑龙江省博士后科研启动金项目(LBH-Q21054)。
-
文摘
装配式建筑物化阶段的年平均碳排放量在其整个生命周期中占最大比例,为有效推动装配式建筑的绿色可持续发展,从碳排放足迹及碳源角度出发综合识别在物化阶段影响装配式建筑碳排放的关键因素,建立了系统动力学模型来量化这些因素对碳排放的影响,并实证分析验证模型有效性,通过仿真模拟对现行条件下中国装配式建筑的碳排放情况进行预测与分析。结果表明,材料利用率、车辆油耗、预制率水平是影响碳排放的主要因素,为促进“双碳”背景下建筑业可持续发展的政策制定提供了借鉴参考。
-
关键词
装配式
碳排放
物化阶段
系统动力学
-
Keywords
assembly type
carbon emissions
materialization stage
system dynamics
-
分类号
TU756.4
[建筑科学—建筑技术科学]
X322
[环境科学与工程—环境工程]
-
-
题名独柱墩桥梁的抗倾覆稳定性分析
被引量:1
- 16
-
-
作者
邢明明
李忠龙
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
哈尔滨工业大学
-
出处
《公路工程》
2023年第3期34-41,共8页
-
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1600100)。
-
文摘
近年来独柱墩桥梁倾覆倒塌事故时有发生,从桥梁倾覆的机理分析,依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)对于桥梁抗倾覆稳定性验算方法,通过对不同联长、跨径组合和独柱墩个数的桥梁分别进行空间杆系建模计算,得到独柱墩布置数量与抗倾覆稳定性验算的关联规律。
-
关键词
独柱墩
支座脱空
抗倾覆
-
Keywords
single column pier
support detachment
anti overturning
-
分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名重冻地区组合式基层沥青路面温度应力响应研究
- 17
-
-
作者
尹国宏
张平
李博
崔永昌
-
机构
黑龙江省公路建设中心
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
哈尔滨工业大学
-
出处
《市政技术》
2023年第10期94-100,共7页
-
基金
黑龙江省优秀青年基金(YQ2021E032)
黑龙江省交通运输厅科持项目“重冻地区高速公路沥青路面ATB过渡层适用性研究”。
-
文摘
为了探究铺筑ATB层的组合式基层沥青路面在重冻地区的适用性,采用ABAQUS有限元软件搭建了3类不同道路结构形式的有限元计算模型,并研究了在严寒、短时强降温条件下,不同结构路面的温度应力响应。结果表明,组合式基层沥青路面在重冻地区适用性较好,外界气温和降温幅度是影响沥青路面温度应力的主要因素,增加ATB层的厚度和模量会使ATB层底产生更大的温度应力,因此需加强路面中面层材料和ATB本身的抗裂能力。
-
关键词
重冻地区
温度场
温度应力
沥青路面
有限元法
ATB
-
Keywords
heavy frozen areas
temperature field
temperature stress
asphalt pavement
finite element method
asphalt-treated base(ATB)
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名无索区长度对多塔斜拉桥力学行为的影响研究
- 18
-
-
作者
蒋东冰
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《低温建筑技术》
2023年第4期125-128,共4页
-
文摘
为探讨多塔斜拉桥无索区长度对受力特性的影响,以某多塔斜拉桥为基础,通过改变单一参数的方法,分析了无索区的长度和内力、位移、桥塔位移等指标之间的关系。结果表明在跨中无索区的长度比例为0.14~0.22,塔根无索段的长度之比在0.15~0.19范围内,结构受力较为理想。
-
关键词
斜拉桥
无索区长度
静力分析
力学行为
-
Keywords
cable-stayed bridge
length of cable free zone
static analysis
mechanical behavior
-
分类号
TU312
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名独柱墩桥梁抗倾覆设计与加固方法研究
- 19
-
-
作者
刘亚男
-
机构
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
-
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第1期0013-0016,共4页
-
文摘
本文主要研究了独柱墩桥梁的抗倾覆设计及加固方法,通过对目前常见的桥梁抗倾覆建设规范和设计标准进行分析,总结了独柱墩桥梁抗倾覆设计中存在的问题和不足之处。结合其桥梁的特点和受力情况,基于Midas Civil分析和弹性理论的抗倾覆设计方法,验证方法在实际工程中的有效性。分析其受力和抗倾覆安全系数随曲率半径及支座距离等参数的变化情况,并提出了针对不同桥墩类型和位置的加固措施和设计建议。
-
关键词
独柱墩
桥梁
抗倾覆设计
加固方法
-
分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名林副特产资源立体培育模式及原则
- 20
-
-
作者
韩联生
刘文生
程湘安
-
机构
黑龙江省林副特产研究所
黑龙江省林业规划设计一院
牡丹江林校
-
出处
《中国林副特产》
1998年第3期14-16,共3页
-
-
关键词
天然次生林
林分选择
林副特产资源
立体培育
-
分类号
S727.3
[农业科学—林木遗传育种]
-