拖拉机维修中常出现的六种错误方法

一些机手或修理工在维修拖拉机时,常常采取一些错误的处理方法。现举几例,以引起广大机手或修理工的重视。 1.随意拆除节温器 不少机手在节温器失灵引起水箱经常“开锅”时,不修复或更换节温器,而是将其拆除。也有的机手在发动机经常机温过高时。

怎样就车调整双级式调节器

在无仪表的情况下,根据车上电流表的指示,也对在车上对双级式调节器进行粗略地调整,现以FT61型调节器为例加以说明。 1.充电电流过大时怎么办? 机车在行驶过程中,如蓄电池是正常的,充电电流一般为2～4安培。在发动机起动时,由于蓄电池供给起动机很大电流,使蓄电池亏电,因此在发动机起动后的短时间内。

异常声响话故障

柴油机在运转过程中,常会发出各种声响,这些异常响声均为故障所致。以S195柴油机为例,提供一些实例供检查维修时参考。 1.“嗡嗡”声——柴油机固定作业时(脱粒、粮饲加工、抽水等),发出“嗡嗡”响声较为明显。此现象多为柴油用完时,油箱发生的振动共鸣声,油箱加满油后,响声消失。

谈DGY—2型电子测功仪的使用

DGY—2型测功仪是一种新型的、精密的电子检测仪,它采用无外载加速测功法,且同步地测量油耗,即每次加速时间极短,1秒钟内完成测功率和油耗。我市已推广使用七台DGY—2型电子测功仪,随时在田间对拖拉机的功率与油耗进行测定,但使用者对测功仪的测量误差反映不一。