地质雷达在公路质量检测领域中的发展

介绍了地质雷达在公路检测中的研究与应用现状 ,并提出了应进一步发展的公路技术指标的检测方向。

沥青混凝土的压实质量控制技术

在沥青混凝土道路施工中，对沥青混凝土必须进行压实，其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现，因此必须重视压实工作，深入研究压实质量的控制技术。

碎石土路基施工质量管理及检测方法的研究

本文介绍了根据碎石土的结构类型和压实机械的动力性能，选择压实厚度、压实系数、碾压遍数等控制碎石土路基施工质量的方法，并对碎石土路基检测方法做了探讨。

浅谈桩基检测结果与质量等级评定的关系

桩基工程属隐蔽工程其质量不易保证 ,为此检验桩是否符合设计要求、检验桩是否按规范施工、对不符合要求和不合格的桩采取有关补救措施非常重要。并就桩基分项工程质量等级的评定方法提出自己的看法。

伊嘉公路五汤段工程建设项目以法人为中心推行四级质量保证体系的探讨

着重对法人落实交通部四级质量保证体系以及法人在质量管理中的地位、作用进行了探讨性的论述。

浅谈公路涎流冰的勘察预测及处理防治

公路涎流冰是寒冷地区山区公路工程的主要病害之一。是寒冷地区道桥建设中面临的病害难题。根据实际调查和形成机理的研究分析,由于公路施工导致含水层出露,而导致涎流冰的形成较为普遍。因此本文将对这种情况开展公路涎流冰对策的探讨。(分为预测技术和防治措施)。

动测模拟法检测桩基竖向承载力方法的研究

本文通过试验研究 ,首次提出用动测模拟法估算桩基竖向承载力的方法 。

影响钢筋混凝土桥梁耐久性因素的分析

钢筋混凝土耐久性直接影响强桥梁的使用寿命 ,分析了影响耐久性的因素 。

高速公路沥青路面水破坏的原因及防治

沥青混凝土路面的水破坏现象非常普遍 ,是造成沥青混凝土路面早期破坏的主要原因之一。介绍了水破坏的现象和成因 ,并提出了预防措施 ,其中防水层的设置是一个非常简单有效的方法 ,值得推广。

浅谈大体积混凝土结构裂缝的成因及控制

通过对大体积混凝土裂缝产生的原因的分析 。

桥梁结构连同地基的整体计算方法

本文提出将桥梁上部结构。

SMA混合料配合比设计示例

主要阐述了SMA(沥青玛蹄碎石混合料 )

公路施工中压实的意义及应采取的技术措施

阐述了压实在公路施工中的重要意义 ,从分析影响压实的因素出发 ,得出必须对路基填土及路面结构层材料进行必要的压实 。

磁化水拌制水泥混凝土技术应用试验研究

本文通过磁水器的选择,室内、室外试验,对磁化水拌制混凝土提高强度进行了验证,提出了磁化水拌制混凝土提高强度进行了验证,提出了磁化水拌制混凝土的应用注意事项。

浅谈基层档案工作中的文件收集

针对档案工作中常见的几类文件：红头文件、会议文件及其它文件，收集时常遇到的几个问题及其解决办法进行了论述。

浅析企业经营现金流

企业经营现金流是总括反映企业生产、经营及现金流通的重要报表,通过此表可以预测企业的经营风险。