手拖传动箱常见故障及排除

1．传动箱里的油封损坏。手扶拖拉机在使用中，有时刚添加传动箱润滑油时间不长，就发现传动箱润滑油油面过低，表明安装在变速箱、副变速轴内的骨架自紧油封（25×40×10mm）已经损坏或松动，致使加进传动箱里的润滑链条的机油全部漏到变速箱里，此时应及时更换油封。更换时，只需拆下链条和链轮，不必拆下整个传动箱。

几种损害柴油机的错误操作

1．拆掉通气管 S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管予通向进气管，此管称通气管，它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度，使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧，还可以使曲轴箱内的气压与进气管内气压保持平衡，使曲轴箱内的机油不会泄漏。通气管使用一段时间后，会因塑料老化变质而破裂损坏，有些机手使用木楔把通管孔堵死，这样做对柴油机不利。如果少量空气未经滤清，直接通过进气管留下的塑料管孔进入气缸，会加快零件的磨损。此外曲轴箱内的废气排不出去，润滑性能将会受到破坏。

柴油机故障发生的前兆

掌握柴油机故障的前兆，对预防或减轻重大机械事故非常必要。1．烧瓦的前兆。柴油机工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干摩擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，最终导致轴瓦与轴颈粘结抱死。