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城市交通系统诱导控制的Stackelberg模型
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作者 栗实 《西南民族大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第2期334-338,共5页
在分析了城市交通系统诱导控制行为特点的基础上,指出诱导控制决策过程是一个多主体和多价值准则的决策过程.引入Stackelberg博弈理论,构建了城市交通系统诱导控制的Stackelberg模型,将问题描述为一个双层规划模型.最后,设计了基于灵敏... 在分析了城市交通系统诱导控制行为特点的基础上,指出诱导控制决策过程是一个多主体和多价值准则的决策过程.引入Stackelberg博弈理论,构建了城市交通系统诱导控制的Stackelberg模型,将问题描述为一个双层规划模型.最后,设计了基于灵敏度分析法的启发式求解算法. 展开更多
关键词 交通诱导控制 STACKELBERG博弈 双层规划模型 灵敏度分析
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