集团企业多元化发展过程中如何加强人力资源管理

企业发展到一定的阶段,要保持或进一步提高竞争力,就需要根据市场情况和企业特点实施多元化发展的战略。人才作为一个企业的核心财富,是生产要素中最积极、最活跃、最具生产力的要素。新形势下重视人力资源的管理和开发,有助于企业吸引人才,推动企业发展战略的实现。本文以A公司多元化发展为切入点,讨论其与人力资源管理之间互相促进的关系,最后为集团企业多元化发展过程中如何促进员工发挥才能、释放潜能、最大限度的发挥积极性和创造性提出了建议。

改扩建公路同分带开口交通仿真及安全特性评价

为了评估单侧拼宽改扩建高速公路老路同向分隔带开口处行车风险,以老路同向分隔带开口长度及主线流量为自变量,对行车安全进行了量化分析。基于Vissim微观仿真软件建立了典型的仿真场景;使用SSAM交通安全评估模型得出车辆运动轨迹,分析不同开口长度及主线流量下的车辆速度、车辆换道点的位置、THW以及TTC等指标;量化评价不同的同向分隔带开口长度以及流量对安全性的影响规律,以此得到合理的同向分隔带开口长度。结果表明,影响开口段车速的主要因素是流量,开口长度及流量对于车辆的最大纵向加速度均存在显著影响,但只有在开口长度大于1700m时,开口长度对于最大减速度有显著影响。同时,只有当流量大于1680pcu/h时,开口长度对第二次换道的位置有显著影响。主线流量和开口长度对于最小THW和最大TTCi均存在显著影响,但是当开口长度大于1200m时,开口长度的增加对于最大TTCi影响会显著下降。此外,车辆发生碰撞风险较高的位置集中在开口段前半部分。

大数据背景下企业财务管理的转型发展及路径探析

随着当前我国市场经济的快速发展以及大数据时代的到来,众多企业再此背景下获得了更多新的思维、能源和技能。然而,在为企业带来发展机遇的同时,企业也不得不面临新的挑战。在大数据时代背景下,传统的企业财务管理方式已经很难适应发展需要,为了与大数据时代的发展要求相适应,企业必须对其财务管理进行转型。基于此,本文阐述了大数据时代对企业发展的重要性,并在此基础上提出了企业财务管理在大数据时代背景下的转型策略和途径,希望对于企业财务管理水平的提高具有一定的帮助。

交通工程土建施工中混凝土施工技术探讨

在交通及土建工程的实施中,用到最多的就是混凝土材料。由于国内的交通土建项目建设起步较晚,在混凝土的施工技术方面还存在较多的问题。而混凝土施工技术直接关系工程建设质量。所以,必须在混凝土施工中,必须对其施工技术要点进行全面把控,确保混凝土施工质量可靠性。本文结合交通及土建施工中混凝土施工技术要点分析,对如何提升混凝土施工质量做了几点建议给出,以供参考。

浅谈如何促进公路运输与经济的协调发展

随着改革开放的深入,我国的经济建设取得了巨大的成就,同样,经济层面取得的任何成果都离不开交通运输的基础支撑。在公路交通和经济发展的过程中不难看出,两者发展是相辅相成又相互促进的,当然也相互制约,只有保证两者的协调发展,才有助于社会主义经济的整体发展。本文对目前公路运输和经济两者协调发展中存在的问题进行了分析,并提出了相关的策略以促进两者朝着更好的方向协调发展,共筑社会主义经济新形态。

市场经济发展视域下公路经济的可持续发展探究

公路与区域经济发展水平密切相关。进入新世纪以来,我国市场经济进入了快速发展的新阶段,使得各行各业均得到了稳定、持续的发展,国家不断加大对基础设施建设的政策支持与资金投入,使得公路经济也在稳步增长,为推动社会经济的进一步发展提供了有力的支持。现阶段,我国已经建设了横越东西、纵跨南北的公路交通运输网,且公路建设数量也在不断增加,为方便人们的日常出行、缓解区域经济发展的不均衡性做出了重要贡献。文章主要对市场经济与公路经济的关系进行了分析,并探讨了市场经济持续发展视域下公路经济的可持续发展策略,以供参考。

交通工程施工管理和质量控制

首先对交通工程施工管理和质量控制的必要性进行分析,要通过减少材料浪费,提高施工效率,提高资源利用率等方面来控制,最后重点研究交通工程施工管理和质量控制的有效方法,包括强化责任管理制度,提高控制意识,质量验收等内容。

交通工程土建施工中混凝土施工技术探讨

在交通及土建工程的实施中,用到最多的就是混凝土材料。由于国内的交通土建项目建设起步较晚,在混凝土的施工技术方面还存在较多的问题。而混凝土施工技术直接关系工程建设质量。所以,必须在混凝土施工中,必须对其施工技术要点进行全面把控,确保混凝土施工质量可靠性。本文结合交通及土建施工中混凝土施工技术要点分析,对如何提升混凝土施工质量做了几点建议给出,以供参考。

深化管理会计应用 助推我国经济高质量发展

随着我国经济一体化和互联网技术的高速发展,管理会计逐渐成为企业创新管理、提高竞争力、促进企业发展的强有力手段。文章主要对当前西方管理会计发展历程、管理会计的发展方向及相关优势进行了阐述,并探讨了我国管理会计存在的问题,从深化管理会计应用的角度,提出了促进我国经济高质量发展的主要路径。

推动全面预算管理 增强集团管控能力

在国家鼓励企业进行兼并重组,激励企业进行集约化、规模化的运营背景下,企业的规模在不断的扩大,其面临的风险也越来越高,这就对集团企业的管控能力提出了更高的要求。本文以企业推行预算管理为落脚点,讨论了全面预算管理对于集团管控力的重要意义,提出了如何运用预算管理增强集团管控能力的策略。

高速公路经营公司的投融资创新实践

高速公路具有建设资金需求量大、投资回收期长,对融资规模要求较高等特点,如何解决投融资难题,成为高速公路经营公司关注的重点。为此,本文总结了各地高速公路经营公司在投融资创新实践方面的典型做法,分析当前投融资创新面临的主要问题,并提出了措施建议。2017年,交通运输部联合财政部印发《地方政府收费公路专项债券管理办法(试行)》,建立收费公路专项债券制度,取得收费公路投融资改革重要突破。

BIM虚拟仿真技术在交通行业的应用

对BIM技术中的虚拟仿真技术的应用进行了分析。阐述了虚拟仿真技术概念及其技术特点,对BIM虚拟仿真技术的应用范围和价值进行详细的分析,对虚拟仿真技术流程进行简要的概述,详细介绍了虚拟仿真技术在不同场景的应用。

关于“高质量发展”的经济学分析

“高质量发展”的经济,其中的质量从经济学的基础理论所进行分析就是指拥有满足实际需求以及使用价值特性的产品。如今是一个高质量的发展新时代,经济发展要不断体现出本真性质就需要不断满足人民日益增长的美好生活需求,尤其是对于使用价值的关注,这是非常重要的一点。高质量发展就需要体现出多样性、丰富性以及多维性,从并且在发展战略以及模式方面都要具有创新性。可以通过系统性的形式从而创造出更多的优势,坚持走符合实际要求和具有我国特色的道路,用各种有效模式和可持续发展方式从而满足人民多方面的需要,这也才是高质量发展的本质特征。

交通运输行业大数据形态、风险分析及对策研究

社会的进步与经济增长有效推动了我国交通运输行业的发展,使得交通运输行业内出现了越来越多的大数据,有效的对这些大数据进行应用,可以进一步推动我国交通运输行业的发展。基于此,论文以交通运输行业大数据为主要研究内容,通过对交通运输行业大数据形态的分析,进而对交通大数据风险展开了深层次的探讨,并针对各类风险,提出了相应的改善对策。

高速公路改扩建方式与交通组织原则

高速公路改扩建的实施引发了很多区域路段的拥堵、交通事故等问题,严重影响了公路的安全质量和交通问题,开展对高速公路改扩建工程方式及交通组织的研究就显得十分迫切。基于此,本文以济青高速公路为背景,通过结合此案例,对高速公路工程中改扩建方式与交通组织原则做了简要分析与总结,以此希望为我国高速公路改扩建工程的施工提供些许参考意见。

新时期转变公路经济发展方式策略的相关思考

公路在我国交通运输体系中占据着十分重要的地位,新时期,产业升级、行业转型背景下,公路经济也逐渐向现代化转型,在面临复杂市场形势所带来的严峻挑战的情况下,公路经济发展方式的转变势在必行。文章主要对新时期公路经济发展方式转变过程中面临的问题及其策略进行了分析,为促进公路经济的持续健康发展提供一定的帮助。

智慧交通与能源之路

本文以道路交通发展为切入点,由人类道路交通发展史提炼发展方向及发展形式的决定性因素。以当今科技、道路交通行业、相关产业发展为基础,结合历史理论,跳脱单一交通思维,通过跨行业的解析,勾勒全面立体的未来道路交通特点。并基于这些特点,逐步揭示光伏路面作为未来道路交通基础性载体的重大意义及功能实现路径。在此基础上进一步探索光伏路面对光伏行业、国家电力运行调配及整个电力产业将产生的重大影响和深远意义。

桥梁结构的有限元分析

对桥梁结构进行有限元分析的步骤进行了总结,结合工程实例,运用Midas/civil有限元分析软件对其进行有限元模型的建立,计算模型参数的选取,计算荷载的选取,施工段的划分和建模,为后续设计和施工奠定了坚实的理论基础。

关于新时期促进我国公路运输经济发展的几点思路

公路运输行业是经济发展的支柱和命脉,就目前的情况来看,在我国社会主义市场经济不断发展的新形势下,原 有的交通运输体系已经无法匹配目前的经济发展需求,甚至对市场经济的发展带来了一定的阻碍,完善建设现有的公路运输 体系,促进公路运输经济的发展成为了重中之重。本文主要讨论的是在新时期如何促进我国公路运输经济的发展。

土压平衡盾构螺旋输送机渣土运移及参数影响

为了更切实际的研究土压平衡盾构中螺旋输送机在稳定开挖面、排渣等方面的作用,在已有螺旋输送机渣土输送理论模型的基础上,考虑了螺旋输送机实际倾角及内部渣土体的重力,以及螺旋输送机中土体螺旋输送的实际工况,建立理论力学模型。通过土压平衡原理推导出螺旋输送机的土流量及土压梯度公式,并分析了它们与各参数之间的变化规律。除了考虑基本的机械参数和渣土性质参数外,还分析了不同性质土体对出渣效率的影响以及土流角对土流量和土压梯度的影响规律:土流量增长速率随着土流角增加呈先减小后增大的非线性趋势;土压梯度随着土流角增加呈三角函数式增长。为实际工程中合理设计、选型、评价土压平衡盾构螺旋输送机提供一定的理论基础和工程借鉴。