山东连通日韩优势发挥与深耕“一带一路”发展策略研究

山东连通日韩与"一带一路"沿线国家具有区位优势、先发优势和基础设施优势。但也同时存在基础设施优势发挥不足、产业布局不合理、缺少统一"一站式"物流服务平台、承接日韩高端产业转移不足、合作项目产业集聚效益有待开发、缺少连同日、韩、"一带一路"国家的全省统一政策规划和前瞻性政策扶持措施等弱势。需要在完善港口运力合理化布局、打造"门到门"物流服务、完善日韩合作整体规划、加强跨国多式联运和第三方市场合作等方面寻求突破。

山东外贸产业民营经济发展现状与对策研究

民营企业作为山东省主要外贸主体之一,成为促进外向型经济发展的重要力量,发展中呈现出“进出口增速领先、进出口绝对值领先但与江苏差距拉大、各规模层级的企业数量均有明显增加、对‘一带一路’主要市场进出口多数保持较快增长、对外贸产业的辐射带动作用较强、对稳定就业和外向型农业发展贡献较大”等特点和“规模较小、作用较弱、进口对石化行业依赖过高、出口缺乏创新型领军企业、资金链相对脆弱、新兴业态的新动能有待发掘”等不足。应在推进综保区优惠政策落地,借力新兴贸易业态融入“一带一路”,加强物流基础设施建设,用好保税进口政策,营造公平竞争环境,推动产业结构优化等方面寻求突破。

我国海关裁定制度应用现状考察与重构

通过对我国海关行政裁定、预裁定制度并行适用的现状考察,可以得出目前我国海关裁定存在行政裁定数量过少、预裁定数量快速攀升、裁定种类和直属海关工作量不均衡等特点。两种裁定的立法本意和制度设计高度重合,导致海关行政裁定的立法价值弱化、与国际条约衔接不畅、裁定程序繁琐、范围单一、企业获得感不足、增加海关监管风险等问题。传统问题与关检融合后业务冲突等新问题叠加,一同制约了裁定制度作用的发挥。新一轮《中华人民共和国海关法》修改应注重对海关裁定制度的整合与重构,通过建立"一体两级"的统一裁定制度、流程再造和拓宽预裁定适用范围,来实现海关裁定制度立法价值的最大化。

山东省医药品及医疗器械进出口现状分析与医养健康产业发展对策研究

当前全球医养健康产业正处于高速增长期,我国与发达国家相比差距较大,发展空间巨大,山东省的医养健康产业具有良好产业基础。文章通过对进出口数据的分析,得出当前山东省医药品和医疗器械进出口存在着"高端需求依赖进口;药品指定进口口岸作用发挥不突出;中美贸易摩擦对医疗器械出口造成冲击;国外市场准入门槛抬高"等难题,应做好顶层设计,充分利用减免税优惠政策,加快指定口岸建设,优化口岸营商环境,鼓励医疗器械企业提升自主研发和创新能力,支持生物制药等新兴产业发展。

威海—仁川“四港联动”港区发展模式定位与物流模型设计

威海与仁川海港、空港“四港联动”是威海“借韩兴威”、深耕“一带一路”的必然要求,也是建设中韩自贸区的现实需要,更是落实国务院《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》的具体举措。“四港联动”的港区发展模式,对中韩双方均有独特的定位与重要意义。通过对比分析现行中韩物流模式存在的“港口无法满足大宗货物需求、时效不能满足跨境电商要求、海空联运物流手续烦琐、舱位不足、运输资源浪费、时间搭配不合理”等系列问题,可以得出“四港联动”物流新模式在提升回程货量、通关时效、舱位供给量和稳定性,降低运费等方面具有显著优势。

中韩“海上高速公路”建设现状与对策分析

中韩“海上高速公路”经过探索创新、试点推动两个阶段,已经进入建立机制的新的发展阶段。当前面对韩国“新北方、新南方”政策与我国“一带一路”倡议的对接需求、推进中韩自贸区建设的实际需要,作为中日韩地方经贸合作的有效途径和借助仁川空港全球辐射功能提高物流效率的有效抓手,进一步发展中韩“海上高速公路”具有更加重要的现实意义。发展中应重点寻求在重启国家谈判、推动山东省口岸启动中韩TIR公约试点、加大制度创新、优化综合服务体系、探索中韩铁路轮渡等新型运输模式等方面取得突破。