消失模铸造技术在铁路线路铸件上的应用

消失模铸造技术从研发成功至今已经数十年,现在已经是一种比较成熟的铸造方式。使用消失模铸造技术批量生产轨撑、接头铁、限位器、垫板、支距扣板、间隔铁、垫圈等铁路线路铸件,铸件尺寸稳定、表面质量好、工艺流程简单,工作环境也得到改善。

基于EMC模式及光源替代的学校照明系统节能改造探讨

引入合同能源管理模式(EMC),对教室照明系统进行节能性和经济性的升级改造。介绍了基于EMC的节能量测量与验证方法,阐述了节能量的计算及效益分析,结果表明照明节能改造方案在实际使用中有效降低学校教室照明运行费用,可适用于学校、写字楼等公共建筑。

道岔产品生产工艺布局的设计

借工厂搬迁的机会,合理规划道岔产品的生产工艺布局,避免车间生产过程中出现积压,降低转序等辅助环节的成本。针对不同生产单元的产品特点,采用不同的设计原则,将加工设备合理布置,预留出足够的安全通道,使生产过程更加顺畅,工作效率大幅度提高,从而使企业获得最大的效益。

简述SZJ-I型自动液压扫砟车的研制

设计集扫砟作业、无线遥控控制、自动走行、液压为一体的清扫砟石设备,快速扫除捣固车在有砟轨道线路作业施工后,遗留的大量影响行车安全的砟石。

合金钢钢轨组合式钝角辙叉

合金钢组合式钝角辙叉的设计,充分保证组合辙叉能与既有的高锰钢辙叉互换,组合辙叉的平面尺寸与高锰钢辙叉相同,辙叉铁垫板道钉孔尺寸与锰钢道岔完全相同,即更换组合辙叉时不需要更换混凝土岔枕。

贝氏体钢尖轨在极寒地区的应用研究

贝氏体钢轨具有优异的强度、韧性和低温性能。采用贝氏体AT钢轨加工成尖轨在大兴安岭地区西岭口车站进行了试铺,结果表明:贝氏体钢尖轨在使用过程中基本未出现剥离掉块等疲劳伤损,其耐磨性能比珠光体钢尖轨具有明显优势,在极寒气温下的使用寿命是珠光体钢尖轨的2倍以上。

新型三位一体调直机研发设计

调直机是道岔生产加工工序过程中钢轨调直的必不可缺少的调直设备。调直钢轨是通过液压油缸顶紧钢轨使钢轨发生弹、塑性变形并通过调整垫块组件配合达到调直目的。目前现有调直机因调整速度慢、调整方位少、安全性能差等缺点直接影响到了道岔生产加工生产产量。三位一体调直机是通过原有调直机进行改进设计而来,从传统一只油缸、两只油缸改进为三只油缸不但增加了调整方位减少调直工序,而且两侧门框式设计大大降低了调直机在工作过程中因局部受到极大的拉力而导致调直机机身变形或断裂带来的危害。为减轻作业人员的劳动强度,在调直机两侧特设计两套带自动升降、自动送轨功能的送轨装置,可极大程度的改善因调直钢轨给作业人员带来的高强度体力消耗。

简述轨道车辆电缆常用连接方式及绝缘处理方法

本文简述铁路轨道车辆绝缘电缆使用中,与元器件、电缆连接的方法,从而正常发挥电缆的导电作用,保证控制系统运行稳定。同时为保证电缆绝缘质量,进行绝缘包扎、绝缘电阻试验及交流耐压试验等工作,为轨道车辆安全正常运行,打下坚实的基础,提供有力的保障。

MT-2/3型缓冲器大修过程中常见问题分析与探讨

本文是关于齐齐哈尔哈铁装备制造有限公司货车MT-2/3型缓冲器大修过程中常见问题分析与探讨,主要对货车缓冲器大修形式进行概念性的概括,对货车缓冲器大修中常见问题进行探讨性说明,对货车缓冲器大修经常发生的问题进行原因分析,对货车缓冲器大修的质量提出改进措施及建议。