轨道车辆关重零部件的绿色再制造技术及模式研究

分析了轨道车辆关重零部件的可再制造性,并提出了初步的工艺方案。然后,结合行业特点通过实验研究了轨道车辆行业再制造的关键技术,实验结果表明,激光熔覆技术和激光表面强化技术都已能满足轨道车辆行业的技术要求。探讨了符合轨道车辆行业特点的绿色再制造模式和具体的实施流程,为绿色再制造技术在行业内的快速、广泛发展提供了帮助。

用贝氏体球墨铸铁制作铁路货车斜楔铁的研究

采用Amsler型磨损试验法及激励释放振动衰减法,对贝氏体球墨铸铁(ADI)的耐磨性及抗振机理进行了对比研究,提出并采用了ADI代替ZG230-450作为铁路货车斜楔的材质,经生产实际考核成功,获得了可观的经济效益,并介绍了一种生产中的提质降耗措施——增碳技术.