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铁路运输企业机车车辆运用动态分析、控制、考核模型研究 被引量:1
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作者 张憬 丁德仁 关成林 《铁道经济研究》 2000年第3期38-40,共3页
根据铁路运输企业实行资产经营责任制的要求 ,研究分析铁路运输企业的主要生产性资产机车车辆的投入产出关系 ,根据投入产出关系及机车车辆工作量的变动 ,动态控制与调节机车车辆投入量 ,按机车车辆运用效率考核运输生产指挥及管理人员... 根据铁路运输企业实行资产经营责任制的要求 ,研究分析铁路运输企业的主要生产性资产机车车辆的投入产出关系 ,根据投入产出关系及机车车辆工作量的变动 ,动态控制与调节机车车辆投入量 ,按机车车辆运用效率考核运输生产指挥及管理人员的工作业绩。 展开更多
关键词 铁路运输企业 机车车辆 投入产出 动态控制 业绩考核
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兑油提号法实现柴油低烧效益最大化
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作者 徐雅春 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第9期11-13,共3页
齐齐哈尔铁路分局实施兑油提号法 ,以降低柴油综合单价 ,实现了柴油低烧效益最大化。以 2 0 0 1年该铁路分局数据为例 ,说明柴油低烧对降低成本作用显著。介绍了兑油提号法计算原理及应采用的相关数据。论述了必须建立柴油低烧工作逐级... 齐齐哈尔铁路分局实施兑油提号法 ,以降低柴油综合单价 ,实现了柴油低烧效益最大化。以 2 0 0 1年该铁路分局数据为例 ,说明柴油低烧对降低成本作用显著。介绍了兑油提号法计算原理及应采用的相关数据。论述了必须建立柴油低烧工作逐级负责制 ,对影响柴油低烧的用油各环节制订切实可行的控制标准 ,还必须对柴油低烧全过程实施动态监控及建立完善的柴油低烧激励机制等综合管理控制办法 ,以不断解决柴油低烧过程中出现的问题 ,为兑油提号法的有效实施提供条件。 展开更多
关键词 兑油提号法 柴油低烧 效益 齐齐哈尔铁路分局 成本管理 激励机制 机车管理
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