注塑模具中分流道的力学性能分析

1 塑料熔体的物理模型 采用周持兴等的构象球模型（见图1），设想熔体大分子群相互交织成一个可形变的粘弹基体。从中任选1个代表大分子，其周围的分子链段与之相互排斥、缠结，犹如无规长链处于含无规分布障碍的基体中。在图1中，障碍用圆点表示。当熔体静止时，可设想这个代表大分子的构象被1个球壳所包围，

动态三维CAE在注塑工程中的数值计算与人工智能技术的结合应用

传统的CAE软件虽然可以在计算机上仿真出指定工艺条件下的注塑成形情况,但无法自动对工艺参数进行优化。为此,CAE软件使用人员必须设置不同的工艺条件进行多次CAE分析,并结合实际经验在各方案之间进行比较,才能得出较满意的工艺方案。针对这些不足,HSCAE 3D软件在原有CAE系统准确计算功能的基础上把知识工程技术引入系统开发中,利用人工智能所具有的思维和推理能力,代替用户完成大量的信息分析和处理工作,直接提供具有指导意义的工艺结论和建议,将仿真软件由传统的“被动式”计算工具提升为“主动式”优化系统。

智能高分子与高分子凝胶

简述智能高分子材料 ,并进行了详细分类。从合成及其加工设备、新产品开发、设计方案、应用前景等诸方面详细的阐述了智能高分子凝胶。

聚丙烯汽车保险杠专用料的开发进展

介绍了国内外PP汽车保险杠及专用料的发展状况,综述了我国改性聚丙烯(PP)汽车保险杠专用料的性能和研究应用情况,并探讨了改性PP的今后的发展前景。

光谱及热重分析法在PVC材料分析中的应用

详细介绍对于未知PVC样品先用裂解法制样进行红外光谱分析初步定性，再用溶解法制样进行工外光谱分析验证；PVC材料热分解过程较复杂，不能直接从热重检测结果（PG曲线）读出各组分含量，得将检测结果通过线性回归方程计算得出PVC的含量，PVC含量在30%-80%范围内具有较好的线性关系（R=0.9983）。与传统的分离、分析方法相比，此方法具有方便、快捷、分析结果准确的优点。

聚丙烯(PP)在汽车部件上的应用

聚丙烯(PP)塑料密度小、资源丰富、性价比高、易于成型和回收,成为汽车上使用最多的塑料之一。随着聚丙烯的共聚合金、共混改性、矿物填充增强和动态硫化等技术的发展,聚丙烯的性能更能适合汽车部件的性能要求。广泛应用在汽车保险杠、仪表板、空调系统部件、车身外装饰等部件上。

PC/ABS共混体系性能研究

运用试验设计的方法,建立了共混合金组成与性能之间的数学模型,研究PC/ABS共混体系中各组分及组分间交互作用对共温材料性能的影响。结果表明:共混体系中,PC含量,PC、ABS的种类和改性剂对体系的性能影响较为明显。

民营企业内部控制的思考

内部控制作为公司自我调节和自行制约的内在机制，处于公司中枢神经系统的重要位置。健全有效的内部控制，能保证公司经营活动的效率性、效益性以及国家法律法规的贯彻执行。

浅谈人员素质对企业财务控制的影响

财务控制是指财务人员（部门）通过财务法规、制度、定额、计划目标等对资金运动进行指导、组织督促和约束，确保财务计划实现的管理活动。

如何做一名优秀的财务管理者（CFO）

优秀的财务管理者（CFO）是一个时尚的职业。只有不断进取，才能从平凡走向优秀，从优秀走向卓越，才能成就“顶级”境界。环境在不断变化，专业知识和技能在不断推陈出新，工作在不断提出挑战，一个出色的财务管理者不单单要具备相应的专业素质和个人综合素质，而且应具有国际化的视野，通晓国际经济法和国际金融理论，熟悉国际资本货币市场，具有一定的外语水平。“水能载舟，亦能覆舟”，财务管理自然是水，企业必定是舟。