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龙口港务局修船厂车间基础塌陷原因分析
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作者 武桂秋 高振华 刘凤岳 《海岸工程》 北大核心 1990年第1期30-39,共10页
本文根据所收集的有关龙口电厂引水池开挖后实测资料对龙口港务局修船厂车间基础塌陷的情况进行了分析和论证。从而得出了,由于电厂引水池的开挖,破坏了岸滩的动力平衡,使建筑物基础出现不均匀沉降。
关键词 港务局 修船厂 车间 基础塌陷
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转变和完善我国政府招商引资职能 被引量:11
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作者 李伟 李霞 《安徽理工大学学报(社会科学版)》 2006年第1期26-30,共5页
政府的招商引资职能存在着职能定位不准确、职能僵化、宏观调控外商直接投资手段不合理等问题,本文在分析其产生原因的基础上提出了转变和完善我国政府招商引资职能的具体对策,即强化政府宏观调控职能的同时,弱化地方政府对招商引资的... 政府的招商引资职能存在着职能定位不准确、职能僵化、宏观调控外商直接投资手段不合理等问题,本文在分析其产生原因的基础上提出了转变和完善我国政府招商引资职能的具体对策,即强化政府宏观调控职能的同时,弱化地方政府对招商引资的微观管理。 展开更多
关键词 招商引资 外商直接投资 政府职能 宏观调控
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人发作为细胞体外培养载体的实验观察
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作者 王志杰 刘和仑 邹云雯 《齐鲁医学杂志》 2004年第2期105-106,共2页
①目的 在体外培养的条件下了解人工材料与肌腱细胞的相容性以及肌腱细胞在人工材料上的生长情况。②方法 将冻存复苏后的传代细胞与经 5 0g/L戊二醛处理过的人发、正常人发、涤纶单丝缝合线 3种材料联合培养 ,进行形态学观察。③结... ①目的 在体外培养的条件下了解人工材料与肌腱细胞的相容性以及肌腱细胞在人工材料上的生长情况。②方法 将冻存复苏后的传代细胞与经 5 0g/L戊二醛处理过的人发、正常人发、涤纶单丝缝合线 3种材料联合培养 ,进行形态学观察。③结果 在 3种材料中 ,5 0g/L戊二醛处理过的人发与肌腱细胞的相容性最好 ,有良好的吸附性 ,其余 2种材料附着细胞较少 ,而且容易脱落。④结论  5 展开更多
关键词 实验观察 人工材料 组织培养 肌腱
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外商对华直接投资问题与调控
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作者 李伟 李霞 《安庆师范学院学报(社会科学版)》 2005年第4期59-62,共4页
外商对华直接投资存在着产业结构不合理,地区分布“东重西轻”等一系列问题。其原因在于政府层面上的多头管理、分散决策、缺乏监督。有必要选择以产业政策为导向、以最优化指标为依据、“梯度推移与发展极相结合、产业倾斜与地区倾斜... 外商对华直接投资存在着产业结构不合理,地区分布“东重西轻”等一系列问题。其原因在于政府层面上的多头管理、分散决策、缺乏监督。有必要选择以产业政策为导向、以最优化指标为依据、“梯度推移与发展极相结合、产业倾斜与地区倾斜相结合”的发展战略,健全和完善宏观调控决策、实施、监督体系。 展开更多
关键词 外商直接投资 宏观调控 产业结构 区域结构
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用海底坡降计算探讨黄河口摆动及泥沙运动规律
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作者 刘风岳 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 1990年第3期36-41,共6页
黄河巨量泥沙入海后,在迳流、潮流、海浪及科氏力等因素的相互作用下,泥沙沉积分布及河口位置摆动都表现为海底地形的坡降变化。行河岸段,泥沙淤积延伸加剧,海底坡降由缓变陡,河口附近浅海0—10米等深线处出现坡降极大值,由此可以判断... 黄河巨量泥沙入海后,在迳流、潮流、海浪及科氏力等因素的相互作用下,泥沙沉积分布及河口位置摆动都表现为海底地形的坡降变化。行河岸段,泥沙淤积延伸加剧,海底坡降由缓变陡,河口附近浅海0—10米等深线处出现坡降极大值,由此可以判断河口的摆动位置和趋势。而停河岸段被海洋动力冲刷,沉积泥沙再悬浮再搬运,海岸线后退,海底坡降由陡变缓。在科氏力作用下,游荡性的黄河口不断自左向右偏转摆移,从而可知黄河三角洲海岸为不稳定性质的海岸,地形变化激烈,海底坡降始终处于不断调整变化中,直至达到新的动态平衡。 展开更多
关键词 海底 坡降 计算 黄河口 泥沙
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班组建设是港口管理的重要课题
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作者 李明 《中国水运》 1997年第9期9-9,共1页
关键词 港口管理 班组建设 天津港
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依法规范港口建设行为
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作者 梁惠英 李明 《中国水运》 1998年第7期40-40,共1页
九届人大政府工作报告明确指出,我国当前经济建设中盲目投资、重复建设现象比较普遍,国民经济整体素质和效益不高。当前,港口重复建设的问题也十分严重。改革开放以后,我国首先开放了一部分重要的贸易口岸,而后,又有大大小小、不同地区... 九届人大政府工作报告明确指出,我国当前经济建设中盲目投资、重复建设现象比较普遍,国民经济整体素质和效益不高。当前,港口重复建设的问题也十分严重。改革开放以后,我国首先开放了一部分重要的贸易口岸,而后,又有大大小小、不同地区和类型的港口宣布对外开放,促进了一些地区的经济腾飞。由于经济利益的驱动,一些沿海和内河没有港口的城市和地方,也开始想方设法建港口码头,从而打破了原有的港口分布和腹地格局。 展开更多
关键词 港口建设 开发建设 法律
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龙口港坚持走自我发展之路
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作者 陈修升 《中国港口》 北大核心 1995年第6期18-19,共2页
龙口港地处山东省胶东半岛西北部的龙口湾内,是山东省属港口。龙口港自1914年开埠至今,虽有80年的漫长历史,但是,到19世纪80年代末,仍没突破地方小港的圈圈,港口年吞吐量一直在300万吨左右徘徊。装卸设施陈旧落后,管理混乱,企业没生气,... 龙口港地处山东省胶东半岛西北部的龙口湾内,是山东省属港口。龙口港自1914年开埠至今,虽有80年的漫长历史,但是,到19世纪80年代末,仍没突破地方小港的圈圈,港口年吞吐量一直在300万吨左右徘徊。装卸设施陈旧落后,管理混乱,企业没生气,职工没土气,1988年实现利润仅为289万元。然而自1989年新的领导班子上任以来,在短短五年的时间内,龙口港却如蛟龙出水,腾空而起,港口吞吐量以每年100万吨的速度递增,1994年近800万吨,实现利润突破2000万元,一跃垮入了全国大港行列。自1993年起连续被山东省评为工交财贸系统经济效益排头兵企业,并被列为全省百家创利大户之一。 展开更多
关键词 港口管理 承包责任制 龙口港
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