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试论建筑弱电系统工程的设计与施工
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作者 赖东文 《低碳世界》 2015年第20期63-64,共2页
在现代高层建筑中,弱电系统发挥着重要的作用,是实现高层建筑整体功能的重要部分,其使用范围较广,涉及到电视工程、广播工程、消防工程等。本文将针对建筑弱电系统工程在设计与施工中出现的问题进行分析,希望能为建筑弱电系统工程... 在现代高层建筑中,弱电系统发挥着重要的作用,是实现高层建筑整体功能的重要部分,其使用范围较广,涉及到电视工程、广播工程、消防工程等。本文将针对建筑弱电系统工程在设计与施工中出现的问题进行分析,希望能为建筑弱电系统工程的设计与施工的完善提供相应的建议与措施。 展开更多
关键词 建筑电气 建筑弱电系统 工程设计 施工
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永定区湖坑景区公路地质灾害治理边坡支护工程探究 被引量:5
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作者 钟毅 《四川建材》 2017年第8期56-57,共2页
以福建省龙岩市永定区省道318线湖坑景区的公路边坡支护工程为主线,探究公路地质灾害治理的岩土工程勘察技术,综合运用工程物探、工程地质钻探和岩土取样分析等成果精确地判明滑坡体的规模以及滑动机理,将岩土体设计所需的参数确定下来... 以福建省龙岩市永定区省道318线湖坑景区的公路边坡支护工程为主线,探究公路地质灾害治理的岩土工程勘察技术,综合运用工程物探、工程地质钻探和岩土取样分析等成果精确地判明滑坡体的规模以及滑动机理,将岩土体设计所需的参数确定下来,再设计边坡支护结构,对实施结果进行分析、整理,力求找到更合理的方案解决公路地质灾害的问题。 展开更多
关键词 公路 边坡 治理 支护工程 地质灾害
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加固后轻型刚架拱桥的空间有限元动力分析方法 被引量:2
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作者 吴文豪 《平顶山工学院学报》 2008年第4期42-46,共5页
对采用粘贴钢板法加固既有轻型刚架拱桥的动力特性进行研究。文中先以拱桥组成构件为例对传统的有限元法的构件动力分析中性轴、中性面计算假定位置与实际位置偏差而引起结构动力特性参数计算结果的人为误差进行了比较。继而提出解决该... 对采用粘贴钢板法加固既有轻型刚架拱桥的动力特性进行研究。文中先以拱桥组成构件为例对传统的有限元法的构件动力分析中性轴、中性面计算假定位置与实际位置偏差而引起结构动力特性参数计算结果的人为误差进行了比较。继而提出解决该人为误差的有效方法,把拼装成桥的整座轻型刚架拱桥按组成构件离散,对主要受力构件的动力特性及其加固后的动力特性的理论计算分析方法进行深入探讨,提出采用弹性面力来代替粘贴钢板,并把弹性面力简化为结构单元结点弹性支承的方法来考虑拱肋及粘贴钢板之间的共同作用,以此来克服传统的有限元分析法中构件中性轴、中性面计算假定位置与实际位置偏差的问题。并通过轻型刚架拱桥动力特性参数的实测来检验本文提出的改进空间有限元动力分析法的可靠性和实用性。 展开更多
关键词 空间有限元法 动力分析 弹性面力 弹性支承 共同作用
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建筑电气节能设计方法及措施探究
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作者 赖东文 《低碳世界》 2015年第21期259-260,共2页
随着经济的发展,能源的损耗日益加大,在国家倡导建立绿色环保节能社会的背景下,建筑电气的节能设备具有十分重要的意义,本文分析当前我国建筑电气设计的现状,探究了出现问题的原因,提供了相应的解决对策。通过合理的电气节能设计... 随着经济的发展,能源的损耗日益加大,在国家倡导建立绿色环保节能社会的背景下,建筑电气的节能设备具有十分重要的意义,本文分析当前我国建筑电气设计的现状,探究了出现问题的原因,提供了相应的解决对策。通过合理的电气节能设计,可以有效提高建筑电气节能效率、达到节能目的。 展开更多
关键词 建筑电气 节能措施 方法探究
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漳平西元大桥动力计算中初等梁理论的精确性
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作者 吴文豪 《山西建筑》 2009年第24期331-333,共3页
指出Rayleigh修正解以谐波理论为基础,说明只要杆的横向尺寸远小于波长,横向动能便远小于轴向动能,则杆轴向振动的初等理论就能给出足够好的近似解,通过漳平西元大桥分析了简支板梁桥动力计算中初等的Euler-Bernoulli梁理论的精确性。
关键词 动力计算 EULER-BERNOULLI梁 初等理论 精确性
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采用弹性波理论计算分析的连续梁桥车辆冲击试验
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作者 吴文豪 《平顶山工学院学报》 2008年第3期58-61,共4页
经典的绕射理论用克希霍夫法和平面波的角谱对波遇到障碍时进行求解。为了求解连续的Timoshenko梁中波在相邻跨间的传播,本文在波的绕射理论基础上,假设存在一脉冲点源产生的场在梁支座处绕射后继续沿梁轴方向传播下去的方法来分析。并... 经典的绕射理论用克希霍夫法和平面波的角谱对波遇到障碍时进行求解。为了求解连续的Timoshenko梁中波在相邻跨间的传播,本文在波的绕射理论基础上,假设存在一脉冲点源产生的场在梁支座处绕射后继续沿梁轴方向传播下去的方法来分析。并对有阻尼的连续梁中的波动进行了深入的分析。在某连续梁桥跳车试验中,应用这种方法计算在跳车冲击作用下,典型测点处的脉冲挠度为1.57mm,而相应实测值为1.58mm,说明这种分析方法可行的。 展开更多
关键词 弹性波 绕射 连续梁 跳车冲击
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公路边坡锚杆荷载—位移特性研究
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作者 吴文豪 《山西建筑》 2008年第21期273-274,共2页
从锚杆在轴向荷载作用下的工作机理入手,探讨了锚杆的荷载—位移特性,引入非线性回归理论推导了锚杆荷载—位移的指数模型,并将该模型应用于具体工程实例,得出了一些有益的结论,可为锚杆的设计和施工提供参考。
关键词 锚杆 荷载-位移特性 回归分析
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