静风荷载作用下钢管混凝土拱桥反应非线性有限元分析

近年由于我同大力加强交通基础设施建设，需要修建大量的桥梁，拱桥作为桥梁的基本桥型之一，在我国过去的公路、铁路及市政工程中得到广泛的应用，为我国的主桥型之一由于我国的国情，拱桥的拱肋材料主要是钢筋混凝土和圬工材料，至今仍无法大量应用钢结构；而材料强度低，施工方面的困难一直困扰着拱桥跨径的发展钢管混凝土拱桥的应用。无疑给拱桥的发展注入了新的活力，得到了广泛应用。

浅析钻孔灌注桩事故的处理

钻孔灌注桩基础具有很高的普遍性,它对地质状况的适应性极强,因此大、中、小型桥梁均可使用。在混凝土灌注的过程中,其水下混凝土灌注是成桩的关键工序,我们知道地下水温和地质情况是非常复杂的,加上施工的机械、人员配合等不确定因素较多,因此极易发生导管进水、卡管、坍孔、钢筋笼上升等事故。这就要求整个灌注过程要分工明确、密切配合、统一指挥,做到快速、连续,并采取相应的预防和处理措施。一、钻孔灌注桩灌注中发生的导管进水 1、发生的原因之一及处理方法造成的原因是首批混凝土储量不足,既或混凝土储量已够,可是由于导管底口距孔底的间距过大,导致混凝土下落后不能埋没导管底口,以至泥水从底口进入。其处理方法是马上将导管提出。

大跨度钢管混凝土自振特性分析

采用子空间跌代法求解结构的频率方程,刚度矩阵分为考虑初应力和不考虑初应力两种情况分析其对自振频率和振型的影响,并分析了钢管混凝土拱桥的的振型特点。

关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

在良好的设计配合比和施工条件下,SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。将根据诸永高速公路的施工试验情况,简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。

如何有效遏止施工中的工程质量事故

公路施工中难免会发生一些事故,近年来工程质量事故发生较为频繁,如何有效的遏止工程质量事故是我们摆在我们面前急需解决的问题。产生工程质量事故的原因归纳起来主要在三方面,即设计质量问题,建设单位的管理和施工质量问题,监理队伍素质问题。一、设计质量问题 1、在我国设计和施工相互分离的承包方式下,设计的质量问题相对比较突出。设计文件的错漏缺是设计中的常见病。 2、设计质量的另一主要问题是基础工作深度不足,不重视现场调查、勘探,只是通过定性对比,或者是查看手册、套用标准图。在设计时不重视总体设计和多方案的技术经济论证。

浅析机械设备的合理使用与选用

步入市场经济以来,激烈的竞争在各类企业之间展开,作为施工单位,能否在竞争中立于不败之地,生产成本的高低是重中之重。因此,如何选用和合理使用施工中的机械,把生产成本降到最低点,是摆在我们向前的重要课题。这就必须强化设备的选用和使用,建立合理的选用和使用制度,切实做好低投入高产出,为提高企业的市场竞争能力打下坚实的基础。一、设备的合理选用每项工程在机械化施工任务确定后,如何选用合适的设备进行施工才会收到良好的效果,既可以充分发挥效能,又可提高工程质量,还可以降低工程成本。根据笔者多年的施工经验总结及技术论证,选用设备应遵循以下原则:1、选用与施工工程的土质。

桩基施工桩位偏差质量通病的控制

介绍桩基施工桩位偏差产生的原因,以及施工过程对该通病的防治方法。