A^2B方案给汽车音频链路瘦身

随着汽车音频链路中的节点数的提高,传统音频链路连接方式会给汽车带来增重、布线难、电磁兼容不达标等问题。ADI推出的A^2B是一种仅需要使用一组非屏蔽双绞线就可以双向传输32个通道音频数据的新型汽车数字音频总线,同时也具有幻象供电、远距离故障诊断等特性,因此可以解决多音频节点下的增重、布线难、电磁兼容不容易达标等传统汽车音频总线所面临问题。本文通过比较传统音频链路连接方式和A^2B音频链路连接方式的区别,介绍了A^2B的主要特性,提供了使用A^2B的汽车音频链路系统连接方案,并且详细介绍了在汽车音频链路系统中,如何使用A^2B来实现远距离故障诊断。

电动汽车BMS的关键是锂电池管理精度

车用动力电池安全性是一个很复杂的课题,通过BMS实时监测并分析电池运行的温度、电压和电流等关键数据的变化,进行提前预警已经是提高电池安全的主要解决方案之一,获得业界共识。此外,精确监控电流和电压分布至关重要,精度越高,就越能更好地了解电池单元的状态,从中获取的容量就越多,电池组的运行也就越可靠。

BMS优化与无线方案为电动汽车产业赋能

ADI公司致力于解决储能系统、替代动力总成类型和车辆电气化子系统的问题。ADI通过提供电池管理、高压隔离、电池化成和测试、位置速度检测和电流检测解决方案,让系统变得更小巧、更轻盈、更高效,同时不影响性能。1BMS电池包系统管理的优化BMS电池包系统管理是汽车电气化的关键,而精度是BMS的1个重要性能指标。为了防止过度充电和放电,电池单元通常应保持在满容量的10%~90%之间。