Aptina发布高性价比全高清1080p30图像传感器

作为向数码相机和摄像机制造商以及原始设备制造商提供CMOS图像传感器的领先供应商，Aptina公司宣布推出支持电子稳像（EIS）功能的新型1/3英寸原生全高清（HD）1080p30视频传感器AR0330CS.

利用准则实现校准图像质量评测

利用软件工具定量分析数字成像系统的性能可以优化整体图像质量 从手机相机到便携式摄像机，数字成像技术在人们的生活中无处不住。尽管消费者的选择越来越多，但现在仍没有标准化的客观评价量度来定量分析这些设备的整体性能。目前已有数种由国际标准组织（ISO）制定的标准可以对性能的几个不同方面予以量化，

汽车安全系统中的摄像头技术

在上世纪60年代,汽车业将注意力转向寻找能够保证驾驶者和乘客安全的创新方法。结果如何呢？出现了缓冲方向盘和仪表板、座椅安全带,以及其后的安全气囊和电子稳定性控制系统。自那时起,汽车工程师便一直在探索保护行人、驾驶者和乘客安全的方法。因此，汽车业在提高安全性方面取得了巨大进步，从制动防抱死和多个安全气囊，以至后视摄像系统和先进的导航系统。

摄像头帮助创造更安全和更智能化的汽车

自从卡尔奔驰1885年首先发明了真正的汽油动力汽车，在过去一个多世纪里，汽车技术出现了很大进步，这些技术包括防锁死刹车系统、助力转向系统、雨刷器、电子稳定控制、巡航控制等等。根据J．D．PowerandAssociates的最新研究，汽车买家中有38％将新技术看作是决定购买新汽车的关键考虑因素。

汽车安全应用中多种传感器技术融合催生自主型汽车

汽车工业正在寻找保护驾驶员和乘客安全的创新方法，从一些小幅度地增强安全性能开始，最终目标是创建完全的自主型汽车。汽车工业在防抱死制动系统、电子稳定性控制、多个安全气囊以及最近出现的后视摄像头系统等安全功能应用方面出现了高速增长。

CMOS图像传感器主导多种应用，提供巨大市场机遇

在过去十年里，CMOS图像传感器技术经过连续改进和不断提高，已经使其从主要服务于低端市场转移到一些要求最苛刻的高性能应用。伴随着这种趋势，CMOS图像传感器已经开始主导图像传感器市场，并为原始设备制造商（0EM）实现差异化提供了很多机会。

Clarity+^(TM)解决方案

随着像素尺寸已经从5.6μm缩小至今天的1.1μm大小,图像传感器公司通过采用新技术,在保持低照度（low-light）性能方面已经获得了显著成功。例如,在转向1.75μm和1.4μm像素尺寸时,引入了光导和背端照明（Back-Side Illumination,BSI）来优化像素光收集并因此改进低照度下的信噪比（Signalto—NoiseRatio，SNR）。

选择监控摄影机影像传感器需注意的准则

监控摄影机解决方案概述 传统上,监控摄影机市场都由闭路电视（close circuit television,CCTV）主导,这种电视使用电荷耦合部件（CCD）影像传感器、影像信号处理器（ISP）和专有的专用集成电路（ASIC）。但是,

如何为视频监控应用选择合适的图像传感器

无论在极亮还是极暗条件下,监控摄像机都可清晰记录人的面孔,这有赖于图像传感器的高动态范围。采用高性能图像传感器将能够进一步提升视频监控系统的实用价值,达到理想的使用效果。

全局快门像素技术和CMOS图像传感器形成强大的技术组合

传统上，全局快门像素技术主要用于CCD图像传感器。由于CMOS图像传感器的不断普及，且由于机器视觉、电影制作、工业、汽车和扫描应用要求必须以高图像品质捕捉快速移动的物体，图像传感器供应商Aptina公司已经致力于克服在CMOS图像传感器上使用全局快门像素技术的相关传统障碍。

基于CCD图像传感器的数码相机走到尽头了吗?

市场分析机构TSR指出，2009年市场销售的采用互补金属氧化物半导体（CMOS）图像传感器的数码相机（DSC）不到400万部，仅占总销售额的3％（注1）。其余的97％都是采用电荷耦合器件（CCD）图像传感器，因为后者这类解决方案具有更高的填充因子和量子效率（QE），